Formula 1, İtalya Grand Prix'sinin en az 2031 yılına kadar Monza'da düzenleneceğini duyurdu. Anlaşma, yürürlükteki sözleşmenin 2025 yılına kadar 6 yıllık uzatılmasının bir parçası olup, pistte daha fazla önemli modernizasyon çalışmalarının gerçekleştirilmesini öngörüyor. Autodrome, tüm güzergahın yeniden kaplanması, üç alt geçidin genişletilmesi ve trafiğin iyileştirilmesi, araç ve yaya hareketliliğinin ayrılması amacıyla bir başka alt geçidin oluşturulmasını içeren, bu yıl gerçekleştirilen çalışmalara ek olarak.
Domenicali: “Neredeyse zamanı gelen bir hareket, Monza F1'in tarihidir”
Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali, “Bu neredeyse gerekli bir hareketti. Monza, Formula 1 tarihinin kalbidir ve çok sayıda hayran, Ferrari'yi ve sürücüleri desteklemek için bir araya geldiğinden, atmosfer her yıl benzersizdir” dedi. Formula 1. “Pist altyapısında yapılan son iyileştirmeler ve planlanan yatırımlar, İtalya'da Formula 1'in uzun vadeli geleceğine yönelik güçlü bir bağlılığı gösteriyor.”
Sticchi Damiani: “Tesisin modernizasyonuna yönelik kararlılık ödüllendirildi”
Doğal olarak, İtalya Otomobil Kulübü başkanı Angelo Sticchi Damiani çok memnun: “Bu harika bir sonuç; İtalya Otomobil Kulübü'nün, hem Sistemin güncel standartlara uygun hale getirilmesi için 2024 yılının ilk 7 ayında yürütülen çalışmalar ve bu karmaşık yenileme müzakeresinde özellikle Hükümetin ve Lombardiya Bölgesi'nin önemli katkısının altını çizmek istiyorum. Yüz yılı aşkın geçmişi olan bu tesise kaynak yatırıldı ve bu yıl yapılan çalışmalar finanse edildi. Bilindiği gibi Monza, dünya şampiyonalarına ev sahipliği yapan dünyanın en eski yarış pisti ve takvimdeki en uzun koşu pisti. Bu nedenle, pistin ve halkın daha fazla güvenliğini garanti altına almak için pistin ve alt geçitlerin yeniden inşasından sonra, 2025 için önümüzde yeni bir zorluk var: konaklama hizmetlerinin kalitesini ve miktarını artırmak. Bu hedef doğrultusunda halihazırda kendimizi modern Formula 1'in gerektirdiği standartların ön saflarında tutmak için çalışıyoruz.”
Monza, 1980 yılı dışında her zaman takvimde yer alıyor
1922 yılında inşa edilen Autodromo Nazionale Monza, Indianapolis'ten sonra halen faaliyette olan dünyanın en eski ikinci pistidir ve Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın kurulduğu 1950 yılından bu yana, 1980 yılı hariç her zaman takvimde yer almıştır. Başka hiçbir sistem bulunmamaktadır. bu kadar uzun bir kalıcılığa sahip olabilir. 2025 yılında hizmetler iyileştirilecek ve Paddock Club genişletilecek ve bunun sonucunda Medya Merkezi'nin yeni bir konumlandırılması sağlanacak.
Domenicali: “Neredeyse zamanı gelen bir hareket, Monza F1'in tarihidir”
Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali, “Bu neredeyse gerekli bir hareketti. Monza, Formula 1 tarihinin kalbidir ve çok sayıda hayran, Ferrari'yi ve sürücüleri desteklemek için bir araya geldiğinden, atmosfer her yıl benzersizdir” dedi. Formula 1. “Pist altyapısında yapılan son iyileştirmeler ve planlanan yatırımlar, İtalya'da Formula 1'in uzun vadeli geleceğine yönelik güçlü bir bağlılığı gösteriyor.”
Sticchi Damiani: “Tesisin modernizasyonuna yönelik kararlılık ödüllendirildi”
Doğal olarak, İtalya Otomobil Kulübü başkanı Angelo Sticchi Damiani çok memnun: “Bu harika bir sonuç; İtalya Otomobil Kulübü'nün, hem Sistemin güncel standartlara uygun hale getirilmesi için 2024 yılının ilk 7 ayında yürütülen çalışmalar ve bu karmaşık yenileme müzakeresinde özellikle Hükümetin ve Lombardiya Bölgesi'nin önemli katkısının altını çizmek istiyorum. Yüz yılı aşkın geçmişi olan bu tesise kaynak yatırıldı ve bu yıl yapılan çalışmalar finanse edildi. Bilindiği gibi Monza, dünya şampiyonalarına ev sahipliği yapan dünyanın en eski yarış pisti ve takvimdeki en uzun koşu pisti. Bu nedenle, pistin ve halkın daha fazla güvenliğini garanti altına almak için pistin ve alt geçitlerin yeniden inşasından sonra, 2025 için önümüzde yeni bir zorluk var: konaklama hizmetlerinin kalitesini ve miktarını artırmak. Bu hedef doğrultusunda halihazırda kendimizi modern Formula 1'in gerektirdiği standartların ön saflarında tutmak için çalışıyoruz.”
Monza, 1980 yılı dışında her zaman takvimde yer alıyor
1922 yılında inşa edilen Autodromo Nazionale Monza, Indianapolis'ten sonra halen faaliyette olan dünyanın en eski ikinci pistidir ve Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın kurulduğu 1950 yılından bu yana, 1980 yılı hariç her zaman takvimde yer almıştır. Başka hiçbir sistem bulunmamaktadır. bu kadar uzun bir kalıcılığa sahip olabilir. 2025 yılında hizmetler iyileştirilecek ve Paddock Club genişletilecek ve bunun sonucunda Medya Merkezi'nin yeni bir konumlandırılması sağlanacak.