Max'ın evinde. Verstappen'in rakipleri kapıyı çalmayacak: McLaren ama aynı zamanda ferrari dünya şampiyonunun ve takımının dünyasına girmek istiyorlar. Spielberg'de, mavi takımın sahip olduğu pistte, özellikler (çekişin gerekli olduğu virajlar) açısından kendilerine daha uygun olan bir pistte, her şeyden önce kırmızılar kendilerine bir yer arıyorlar. Leclerc 2022'de orayı kazandı ve son 5 yılda 4 kez podyuma çıktı. Sprint yarışı geri döndüSezonun üçüncüsü, puan toplamak için bir fırsat daha. Sıralamada hâlâ ikinci sırada yer alan ancak Lando Norris ve Oscar Piastri'nin papaya rengi arabaları tarafından kapatılan Maranello'da onlara ihtiyaç var. Kırmızılar geçen Pazar Barselona'da kapıda kaldı; sıralamalarda ve yarışta da Mercedes'e geçildiler.
Ferrari, sana neler oluyor? Geri adım ve Leclerc ile Sainz arasında gerginlik, Avusturya'da bir sinyale ihtiyaç var
muhabirimiz Alessandra Retico tarafından
24 Haziran 2024
Ferrari kurtuluşu arıyor
Dünya Şampiyonası'ndaki dördüncü güç, Cavallino'yu endişelendiren bir sonuçtu. Kanada'da çifte geri çekilme. İki sürücü Charles Leclerc ve Carlos Sainz arasında pistte yaşanan tartışma ve ardından sözler, takım patronunun işini artırdı: Fred Vasseur. Kim şimdi ekibinden bir tepki istiyor: “Takım olarak – sürücüler de dahil – yolda hiçbir fırsat bırakmayacağımızdan emin olmak için bir adım atmalıyız, hem de sıralamalarda çok önemli olan hızlı tur söz konusu olduğunda. Bu kadar sert ve yakın rakiplerle ve yarışın gidişatıyla ilgili olarak: Avusturya'da bir tempo değişikliği görmek istiyorum”.
F1 ve Gasly Alpine'de kalıyor. Stroll, Aston Martin'le sözleşmesini uzattı
kaydeden Alessandra Retico
27 Haziran 2024
Fransız yönetici, potansiyelini henüz tam olarak ortaya koymamış bir araca güveniyor. güncellemeler önce Imola'ya, ardından Montemelò'ya getirildi. “Son yarışta tanıtılan yükseltmeler beklendiği gibi çalıştı, ancak rakiplerimizin boş durmadığını ve şu anda üç onda birlik bir mesafede dört takımın olduğunu gördük. Şimdi, sadece bir dakikadan biraz fazla sürede geçilebilen ve zaten dar olan bu farkların daha da daralacağı Avusturya'ya gidelim. Kendimize çok fazla odaklanmalıyız çünkü Spielberg'de her ayrıntı fark yaratacak ve Maranello'da yapılan hazırlık çalışmaları da temel olacak çünkü sprint formatının geri dönmesiyle sıralama turlarına girmeden önce sadece bir serbest antrenman seansımız olacak.”
Fred Vasseur (afp)
Devre
Steiermark dağlarında, deniz seviyesinden yaklaşık 700 metre yükseklikte, Red Bull Ring Max'in turuncu hayranları tarafından fırtınaya tutulan pist, 4.318 metreyle takvimdeki en kısa beşinci pist. En alçak noktası ile en yüksek noktası arasında 69 metrelik yükseklik farkının olduğu inişli çıkışlı bir parkur. Motorların ve frenlerin nefes egzersizleri yapması gerekir. Ve arabalar orta-yüksek yere basma kuvvetiyle çalışıyor. Ortalama tur süresi bir dakikanın biraz üzerindedir. Geçiş yapmak için hareketli kanadı etkinleştirebileceğiniz ardışık üç alandan oluşan yalnızca on viraj. Düşük hızda (1, 3 ve 4. virajlarda) iyi mekanik kavrama ve yüksek hızda mükemmel performansa sahip, manevra kabiliyeti yüksek makinelere ihtiyaç vardır. Geçmişte pist sınırları ve bordürlerle ilgili pek çok sorun yaşanmıştı (ki bu, Red Bull'un yakın zamanda yaşadığı bir durum). Ve hava koşullarında da sürprizler var: Kavurucu sıcaklardan ani sağanak yağışlara kadar.
Fred Vasseur (afp)
Sprint geri döndü
Şanghay ve Miami'den sonra Avusturya'da sezonun altı sprintinin üçüncüsü. Cuma günü (12.30'da) tek bir serbest antrenman seansı ve ardından mini yarış için elemeler (16.30'da). Cumartesi günü 12.00'de 100 km yarışı (23 tur) yapılacak ve dört saat sonra (16.00'da) gerçek pole mücadelesi başlayacak. Pazar günü 15.00'te 71 turluk bir mesafede Grand Prix.
Ferrari, sana neler oluyor? Geri adım ve Leclerc ile Sainz arasında gerginlik, Avusturya'da bir sinyale ihtiyaç var
muhabirimiz Alessandra Retico tarafından
24 Haziran 2024
Ferrari kurtuluşu arıyor
Dünya Şampiyonası'ndaki dördüncü güç, Cavallino'yu endişelendiren bir sonuçtu. Kanada'da çifte geri çekilme. İki sürücü Charles Leclerc ve Carlos Sainz arasında pistte yaşanan tartışma ve ardından sözler, takım patronunun işini artırdı: Fred Vasseur. Kim şimdi ekibinden bir tepki istiyor: “Takım olarak – sürücüler de dahil – yolda hiçbir fırsat bırakmayacağımızdan emin olmak için bir adım atmalıyız, hem de sıralamalarda çok önemli olan hızlı tur söz konusu olduğunda. Bu kadar sert ve yakın rakiplerle ve yarışın gidişatıyla ilgili olarak: Avusturya'da bir tempo değişikliği görmek istiyorum”.
F1 ve Gasly Alpine'de kalıyor. Stroll, Aston Martin'le sözleşmesini uzattı
kaydeden Alessandra Retico
27 Haziran 2024
Fransız yönetici, potansiyelini henüz tam olarak ortaya koymamış bir araca güveniyor. güncellemeler önce Imola'ya, ardından Montemelò'ya getirildi. “Son yarışta tanıtılan yükseltmeler beklendiği gibi çalıştı, ancak rakiplerimizin boş durmadığını ve şu anda üç onda birlik bir mesafede dört takımın olduğunu gördük. Şimdi, sadece bir dakikadan biraz fazla sürede geçilebilen ve zaten dar olan bu farkların daha da daralacağı Avusturya'ya gidelim. Kendimize çok fazla odaklanmalıyız çünkü Spielberg'de her ayrıntı fark yaratacak ve Maranello'da yapılan hazırlık çalışmaları da temel olacak çünkü sprint formatının geri dönmesiyle sıralama turlarına girmeden önce sadece bir serbest antrenman seansımız olacak.”
Fred Vasseur (afp)
Devre
Steiermark dağlarında, deniz seviyesinden yaklaşık 700 metre yükseklikte, Red Bull Ring Max'in turuncu hayranları tarafından fırtınaya tutulan pist, 4.318 metreyle takvimdeki en kısa beşinci pist. En alçak noktası ile en yüksek noktası arasında 69 metrelik yükseklik farkının olduğu inişli çıkışlı bir parkur. Motorların ve frenlerin nefes egzersizleri yapması gerekir. Ve arabalar orta-yüksek yere basma kuvvetiyle çalışıyor. Ortalama tur süresi bir dakikanın biraz üzerindedir. Geçiş yapmak için hareketli kanadı etkinleştirebileceğiniz ardışık üç alandan oluşan yalnızca on viraj. Düşük hızda (1, 3 ve 4. virajlarda) iyi mekanik kavrama ve yüksek hızda mükemmel performansa sahip, manevra kabiliyeti yüksek makinelere ihtiyaç vardır. Geçmişte pist sınırları ve bordürlerle ilgili pek çok sorun yaşanmıştı (ki bu, Red Bull'un yakın zamanda yaşadığı bir durum). Ve hava koşullarında da sürprizler var: Kavurucu sıcaklardan ani sağanak yağışlara kadar.
Fred Vasseur (afp)
Sprint geri döndü
Şanghay ve Miami'den sonra Avusturya'da sezonun altı sprintinin üçüncüsü. Cuma günü (12.30'da) tek bir serbest antrenman seansı ve ardından mini yarış için elemeler (16.30'da). Cumartesi günü 12.00'de 100 km yarışı (23 tur) yapılacak ve dört saat sonra (16.00'da) gerçek pole mücadelesi başlayacak. Pazar günü 15.00'te 71 turluk bir mesafede Grand Prix.