İki portakal ve birçok bilinmeyen. McLaren'lar Lando Norris, iki hafta önce Miami'de takım arkadaşının önünde şampiyon olmuştu. Oscar Piastri, Imola'da serbest antrenmanı üçüncü sırada tamamladılar. Ancak bu biraz çarpık ve eksik bir sıralama: Kesinlikle iyi durumda olan ve kesinlikle favoriler arasında yer alan papaya arabaları, trafik kazasından kaynaklanan kırmızı bayrağın ardından hızlı bir tur atmayı başaran tek araç oldu. Sergio Perez'in Red Bull'u Seansın bitiminden 5 dakika önce duvarda. Meksikalının kazası seansın ikinci kazasıydı. Aston Martin'de Fernando Alonso: Her iki sürücünün de durumu iyi ve arabalarının da sıralama turları için zamanında (16:00) tamir edilmesi gerekiyor.
Ferrari, Carlos Sainz ve Charles Leclerc ile üçüncü ve dördüncü oldu. o noktaya kadar İspanyollarla Monegasque'ın önünde zamanlara liderlik etmişlerdi. Ancak her ikisi de kesintiden sonraki son anlarda kendilerini doğrulamak ve muhtemelen gelişmek için ne gerekli alanı ne de koşulları buluyor. İki Ferrari pilotu arasında da bazı sürtüşmeler var: Sainz'ın arkasındaki pitten çıkan Leclerc, takım arkadaşına pas vermesi için baskı yapıyor, ona katılıyor ve gidiyor. Ancak geri sayım sona ererken elinden gelenin en iyisini yapmak için pistte çok fazla trafik buluyor. Cuma günü komutayı devralan Leclerc, motorun ardından vites kutusunu da değiştirdi. Monegasque, pole pozisyonunu almak için herhangi bir şeyi gözden kaçırmak istemiyor ki bu Imola'da her yerde olduğundan çok daha önemli: iniş ve çıkışlarda bu virajlar arasında geçiş yapmak zor.
Red Bull'lar resimde eksik. Her ne kadar gerçekten zor durumda gibi göründükleri Cuma günüyle karşılaştırıldığında, biraz istikrarsız olsalar bile dengede oldukça yerleştiler ve daha istikrarlı göründüler. Perez'in kazası Max Verstappen'in tur atmasını engelledi: Dünya şampiyonu George Russell'ın Mercedes'inin arkasında 6. sırada yer alıyor ancak kendisi endişeli görünmüyor. En azından yarış için: Hız yeniden bulunmuş gibi görünüyor. Şu ana kadar yapılan altı sıralama turunda tek bir seansı bile kaçırmadı: 6 pole pozisyonu. Imola'ya getirilen güncellemelerin geçerliliğini doğrulayan Ferrari, Max'in galibiyet serisini bozma fırsatını yakaladı. Ve bir tane daha aç.
Ferrari, Carlos Sainz ve Charles Leclerc ile üçüncü ve dördüncü oldu. o noktaya kadar İspanyollarla Monegasque'ın önünde zamanlara liderlik etmişlerdi. Ancak her ikisi de kesintiden sonraki son anlarda kendilerini doğrulamak ve muhtemelen gelişmek için ne gerekli alanı ne de koşulları buluyor. İki Ferrari pilotu arasında da bazı sürtüşmeler var: Sainz'ın arkasındaki pitten çıkan Leclerc, takım arkadaşına pas vermesi için baskı yapıyor, ona katılıyor ve gidiyor. Ancak geri sayım sona ererken elinden gelenin en iyisini yapmak için pistte çok fazla trafik buluyor. Cuma günü komutayı devralan Leclerc, motorun ardından vites kutusunu da değiştirdi. Monegasque, pole pozisyonunu almak için herhangi bir şeyi gözden kaçırmak istemiyor ki bu Imola'da her yerde olduğundan çok daha önemli: iniş ve çıkışlarda bu virajlar arasında geçiş yapmak zor.
Red Bull'lar resimde eksik. Her ne kadar gerçekten zor durumda gibi göründükleri Cuma günüyle karşılaştırıldığında, biraz istikrarsız olsalar bile dengede oldukça yerleştiler ve daha istikrarlı göründüler. Perez'in kazası Max Verstappen'in tur atmasını engelledi: Dünya şampiyonu George Russell'ın Mercedes'inin arkasında 6. sırada yer alıyor ancak kendisi endişeli görünmüyor. En azından yarış için: Hız yeniden bulunmuş gibi görünüyor. Şu ana kadar yapılan altı sıralama turunda tek bir seansı bile kaçırmadı: 6 pole pozisyonu. Imola'ya getirilen güncellemelerin geçerliliğini doğrulayan Ferrari, Max'in galibiyet serisini bozma fırsatını yakaladı. Ve bir tane daha aç.