Suzuka – F1 Bloom'daki kirazlar arasında uzanır. İçinde Japonya . üçüncü yarış ile ilgili Dünya Kupası 2025: asla o kadar yakında oynamadı Suzuka'da GP 1987'de yükselen güneşin devresi takvime girdi. Havanın ekli tuhaflığı ile bahar havası: Yağmur hariç tutulmaz. Dünya Kupası'nın en zorlu ve ikonik yamaçlarından biri üzerinde dikkate alınması gereken bir değişken.
Suzuka pisti
1962 yılında Hollandalı mimar Johannes Hans Hugenholtz tarafından tasarlanan devre 8'dir ve bu nedenle saat yönünde ve anti -olarak çalıştığınız tek kişidir: Deknasyon eğrilerinden sonra, yol 130R'ye yol açan düzün altından geçer, yön değiştirir. Daha yavaş bölümlerle değişen birçok yüksek hız eğrisi ve yükseklik varyasyonları. Çok hızlı frenler. Pilotların yaratıcılık ve sürüş becerileri çok önemlidir, ayrıca makinede doğru set bulma, böylece orta aerodinamik devrede ve lastik yönetiminin gerekli olduğu yerlerde sabit ve hızlı olacak. Buna ek olarak, yeni asfaltta pistin uzun bir uzatması üzerinde bilinmeyenler var. Dahili yanma motorunda turun yaklaşık% 70'i için çok fazla gidiyor, ancak aynı zamanda hibrid parça da önemli bir rol oynuyor. Üstesinden gelmek o kadar kolay değil: sadece mobil kanadın çalıştırılması için bir alan.
F1 sıralaması
Lando Norris McLaren, 44 puanla Pilot Şampiyonası sıralamasının zirvesinde, hüküm süren şampiyondan sekiz daha fazla Max Verstappen. Red Bull şoförü sadece önünde bir noktadır George Russell Mercedes ve sadece iki tane daha Oscar Plastri McLaren. Üreticiler savaşında, Çin'deki Piastri'nin zaferi, Avustralya'da Norris'inkiyle birlikte McLaren 78 puan, 21 daha fazla Mercedes. Orada Red Bull 36 puanla üçüncü. Orada FerrariŞangay'ın çifte diskalifiye edilmesinden ve Avustralya'da 8. ve 10. sıradan, beşinci, arkasında Williams eşit noktalarda (17). Maranello arabaya güncellemeler getirmiyor.
Ferrari, Japonya'da kurtuluş görevinde ama güncellemeler olmadan. Vasseur: “Herkes odaklanıyor”
Alessandra Rapico tarafından
02 Nisan 2025
Schumacher'ın kaydı
Michael Schumacher Japonya GP'de altı galibiyetle en başarılı pilot. Alman efsanesi burada 1995 yılında Benetton, daha sonra 1997, 2000, 2001, 2002 ve 2004'te Ferrari ile kazandı. Lewis Hamilton Bu hafta sonu rekorla eşleşebilir: İngiliz pilotu 2007'de McLaren ve ardından 2014, 2015, 2017 ve 2018'de Mercedes ile kazandı. Fernando Alonso 2006 ve 2008'de yarışları kazandı, Max Verstappen Son iki baskı. Schumacher aynı zamanda kutup pozisyonunun sıralamasında yer alır: sekiz (1994 ve 1995'te Benetton için iki ve altı Ferrari'de, ardından Hamilton (4) ve Verstappen (3). McLaren, Japonya'da 9 galibiyetle en başarılı ekip, ancak Suzuka'da Ferrari ve Kırmızı Bull (7 başarı) ile eşittir.
Tsunoda, ev pistinde Red Bull ile çıkış
Ev Kahramanı, Japon Yuki Tsunoda 90. GP'si için başlayan, Yeni Zelanda'nın yerini aldıktan sonra Red Bull'da çıkış yaptı Liam LawsonYerine “düştü” Yarış boğaları. Anglo-Avustralya takımı Honda'nın onuruna tamamen beyaz bir vintage üniforma ile koşuyor. Ferrari sürücüsü Charles Leclerc Bunun yerine 150. GP'de.
Japonya GP Programı
4 Nisan Cuma – 4.30: Ücretsiz 1. 8 saat ÜCRETSİZ 2.
5 Nisan Cumartesi – 4.30: Ücretsiz 3.8: 00: Nitelikler.
6 Nisan Pazar – 07:00: Yarış.
Suzuka pisti
1962 yılında Hollandalı mimar Johannes Hans Hugenholtz tarafından tasarlanan devre 8'dir ve bu nedenle saat yönünde ve anti -olarak çalıştığınız tek kişidir: Deknasyon eğrilerinden sonra, yol 130R'ye yol açan düzün altından geçer, yön değiştirir. Daha yavaş bölümlerle değişen birçok yüksek hız eğrisi ve yükseklik varyasyonları. Çok hızlı frenler. Pilotların yaratıcılık ve sürüş becerileri çok önemlidir, ayrıca makinede doğru set bulma, böylece orta aerodinamik devrede ve lastik yönetiminin gerekli olduğu yerlerde sabit ve hızlı olacak. Buna ek olarak, yeni asfaltta pistin uzun bir uzatması üzerinde bilinmeyenler var. Dahili yanma motorunda turun yaklaşık% 70'i için çok fazla gidiyor, ancak aynı zamanda hibrid parça da önemli bir rol oynuyor. Üstesinden gelmek o kadar kolay değil: sadece mobil kanadın çalıştırılması için bir alan.
F1 sıralaması
Lando Norris McLaren, 44 puanla Pilot Şampiyonası sıralamasının zirvesinde, hüküm süren şampiyondan sekiz daha fazla Max Verstappen. Red Bull şoförü sadece önünde bir noktadır George Russell Mercedes ve sadece iki tane daha Oscar Plastri McLaren. Üreticiler savaşında, Çin'deki Piastri'nin zaferi, Avustralya'da Norris'inkiyle birlikte McLaren 78 puan, 21 daha fazla Mercedes. Orada Red Bull 36 puanla üçüncü. Orada FerrariŞangay'ın çifte diskalifiye edilmesinden ve Avustralya'da 8. ve 10. sıradan, beşinci, arkasında Williams eşit noktalarda (17). Maranello arabaya güncellemeler getirmiyor.
Ferrari, Japonya'da kurtuluş görevinde ama güncellemeler olmadan. Vasseur: “Herkes odaklanıyor”
Alessandra Rapico tarafından
02 Nisan 2025
Schumacher'ın kaydı
Michael Schumacher Japonya GP'de altı galibiyetle en başarılı pilot. Alman efsanesi burada 1995 yılında Benetton, daha sonra 1997, 2000, 2001, 2002 ve 2004'te Ferrari ile kazandı. Lewis Hamilton Bu hafta sonu rekorla eşleşebilir: İngiliz pilotu 2007'de McLaren ve ardından 2014, 2015, 2017 ve 2018'de Mercedes ile kazandı. Fernando Alonso 2006 ve 2008'de yarışları kazandı, Max Verstappen Son iki baskı. Schumacher aynı zamanda kutup pozisyonunun sıralamasında yer alır: sekiz (1994 ve 1995'te Benetton için iki ve altı Ferrari'de, ardından Hamilton (4) ve Verstappen (3). McLaren, Japonya'da 9 galibiyetle en başarılı ekip, ancak Suzuka'da Ferrari ve Kırmızı Bull (7 başarı) ile eşittir.
Tsunoda, ev pistinde Red Bull ile çıkış
Ev Kahramanı, Japon Yuki Tsunoda 90. GP'si için başlayan, Yeni Zelanda'nın yerini aldıktan sonra Red Bull'da çıkış yaptı Liam LawsonYerine “düştü” Yarış boğaları. Anglo-Avustralya takımı Honda'nın onuruna tamamen beyaz bir vintage üniforma ile koşuyor. Ferrari sürücüsü Charles Leclerc Bunun yerine 150. GP'de.
Japonya GP Programı
4 Nisan Cuma – 4.30: Ücretsiz 1. 8 saat ÜCRETSİZ 2.
5 Nisan Cumartesi – 4.30: Ücretsiz 3.8: 00: Nitelikler.
6 Nisan Pazar – 07:00: Yarış.