Meksika'da hala kırmızı bir Pazar ferrari başkalarına gökyüzünü, bulutları görür. Kazandı Carlos Sainz, Charles Leclerc dolu ve en hızlı tur için ekstra puanla. Ortada, McLaren İle ilgili Lando Norris. Cavallino, 34 yıldır bu irtifalarda üç rengi sallamamıştı: 1990'da Alain ProstYalnızca Fransızlardan önce Jacky Ickx (1970). Çok zaman ve hayaller geçti. Artık Dünya Şampiyonası çok uzakta değil: Maranello üst üste 2. ve sezonda beşinci başarı elde etti. Ödüllü ikili, İnşaatçılar sıralamasında kendilerini geçmeye değer 41 puan topladı Red Bullbu da onu -25'te bırakıyor ve papayaları kısaltıyor (+29'da), hala gidilecek 4 pratisyen hekim var.
Red Bull felaket, Verstappen sadece hasarı sınırlandırabiliyor
Giden dünya şampiyonları maçı felaketti: Max Verstappen peşpeşe gelen cezalardan (20 saniye) sonra sadece altıncı oldu, bu durum şampiyonluk rakibi Norris ile olan mücadelede telafi edildi, tıpkı bir hafta önce Teksas rodeosundaki gibi, ancak kaybeden İngiliz oldu. Bu sefer savaşı kim kazanırsa podyumda Max'ten -47 puana yükselir (Oscar Piastri sıralama turlarında kötüydü ve sonunda sekizinci oldu). McLaren'in Amerika'da kararın gözden geçirilmesi yönünde yaptığı başvuru reddedildi ancak sürücüler ile federasyon arasında son günlerde yaşanan tartışmalar tepkilere neden oldu. Bu sefer Max, eylemlerinin gönüllü olmasından dolayı suçlanıyor: Lando'yu pistin dışına itiyor ve ardından kaçış rotasından yararlanarak bir sonraki virajda onu geçiyor. Kendi memleketinde hırpalanmış bir kahraman olan yaveri Perez'den bahsetmeye bile gerek yok: kendi taraftarının önünde ilk turda sıralamalardan elendikten sonra, aynı zamanda hatalı bir başlangıç yaptı (ve servis atacağı 5 saniye). Meksikalı 17. sırada yalnız, üzgün son. Görevini sürdürmesi pek mümkün değil.
Sainz, asla pes etmeyen bir “tazı”
Eğer bu süre boyunca buna inanmasaydı, kızıl saçlı Sainz'ı terk ederek hayatta kalamazdı. Daha sonra Williams'a gidecek. Mühendisi “Mastino” Adami ona radyoda anlatıyor. İspanyolca karışık duygular, mutluluk ve gözyaşları, canlı ve melankolik bir roman. Dördüncü kariyer başarısı ve yılın ikincisi, uzun vedasını sonlandırmak için en önemlisi: Dört sezonun ardından yıl sonunda Maranello'dan ayrılarak direksiyonu bırakacak. Lewis Hamilton (dördüncü). Bunu söylemiş ve Şubat ayındaki vedaya rağmen Cavallino takımını son güne, son viraja kadar onurlandıracağına söz vermişti. Avustralya'da, Cidde'de apandisit nedeniyle bıçak altına yattıktan 16 gün sonra pratisyen hekime başvurarak, Verstappen'in sorununun yanı sıra kendi arzusu ve öfkesinden de yararlandığını gösterdi. Austin'de denedi ve çok kısa sürede geldi (GP'de olduğu gibi sprintte de ikinci), Meksika'da ise doğru zamandı.
Leclerc: “Üçüncülüğün ötesine geçemedim”
“İhtiyacım vardı, ayrılmadan önce son bir zafer istedim, başka bir fırsat olursa hazır olacağım”. Pole ona yetmiyor, ilk virajda 800 metre sonra Max arkadan daha iyi başlıyor, ona katılıyor, geçiyor ve onu çayırlardan geçmeye zorluyor. Bu sırada Tsunoda'nın arkasında Ocon arkadan saldırır ve her şey durur. Sainz sabırlı olmalı, öte yandan bu onun işi: dokuzuncu turda güçlü bir şekilde liderliği yeniden kazanıyor: “Pozisyonu kaybettiğim için sinirlendim, onu geri almak için en iyi anı aradım. Bunun benim hafta sonum olabileceğini hissettim.” Leclerc hemen ardından Max-Lando mücadelesinden yararlandı ve dördüncü sıradaki iki dövüşçüyü geçti. Charles orada duruyor. Ancak Lando geliyor ve sondan yaklaşık on tur sonra onu yakalıyor, Monegasque ise neredeyse. Arabasını kaybeder. Ekstra puan için geri döner. Mutlu değil ama şöyle diyor: “Zorlu bir yarıştı, tüm hafta sonu gerideydim, üçüncülük en iyisiydi: çok iyi bir Carlos ve takım için mükemmel bir sonuç. ” Şimdi Brezilya, defol saudade.
Red Bull felaket, Verstappen sadece hasarı sınırlandırabiliyor
Giden dünya şampiyonları maçı felaketti: Max Verstappen peşpeşe gelen cezalardan (20 saniye) sonra sadece altıncı oldu, bu durum şampiyonluk rakibi Norris ile olan mücadelede telafi edildi, tıpkı bir hafta önce Teksas rodeosundaki gibi, ancak kaybeden İngiliz oldu. Bu sefer savaşı kim kazanırsa podyumda Max'ten -47 puana yükselir (Oscar Piastri sıralama turlarında kötüydü ve sonunda sekizinci oldu). McLaren'in Amerika'da kararın gözden geçirilmesi yönünde yaptığı başvuru reddedildi ancak sürücüler ile federasyon arasında son günlerde yaşanan tartışmalar tepkilere neden oldu. Bu sefer Max, eylemlerinin gönüllü olmasından dolayı suçlanıyor: Lando'yu pistin dışına itiyor ve ardından kaçış rotasından yararlanarak bir sonraki virajda onu geçiyor. Kendi memleketinde hırpalanmış bir kahraman olan yaveri Perez'den bahsetmeye bile gerek yok: kendi taraftarının önünde ilk turda sıralamalardan elendikten sonra, aynı zamanda hatalı bir başlangıç yaptı (ve servis atacağı 5 saniye). Meksikalı 17. sırada yalnız, üzgün son. Görevini sürdürmesi pek mümkün değil.
Sainz, asla pes etmeyen bir “tazı”
Eğer bu süre boyunca buna inanmasaydı, kızıl saçlı Sainz'ı terk ederek hayatta kalamazdı. Daha sonra Williams'a gidecek. Mühendisi “Mastino” Adami ona radyoda anlatıyor. İspanyolca karışık duygular, mutluluk ve gözyaşları, canlı ve melankolik bir roman. Dördüncü kariyer başarısı ve yılın ikincisi, uzun vedasını sonlandırmak için en önemlisi: Dört sezonun ardından yıl sonunda Maranello'dan ayrılarak direksiyonu bırakacak. Lewis Hamilton (dördüncü). Bunu söylemiş ve Şubat ayındaki vedaya rağmen Cavallino takımını son güne, son viraja kadar onurlandıracağına söz vermişti. Avustralya'da, Cidde'de apandisit nedeniyle bıçak altına yattıktan 16 gün sonra pratisyen hekime başvurarak, Verstappen'in sorununun yanı sıra kendi arzusu ve öfkesinden de yararlandığını gösterdi. Austin'de denedi ve çok kısa sürede geldi (GP'de olduğu gibi sprintte de ikinci), Meksika'da ise doğru zamandı.
Leclerc: “Üçüncülüğün ötesine geçemedim”
“İhtiyacım vardı, ayrılmadan önce son bir zafer istedim, başka bir fırsat olursa hazır olacağım”. Pole ona yetmiyor, ilk virajda 800 metre sonra Max arkadan daha iyi başlıyor, ona katılıyor, geçiyor ve onu çayırlardan geçmeye zorluyor. Bu sırada Tsunoda'nın arkasında Ocon arkadan saldırır ve her şey durur. Sainz sabırlı olmalı, öte yandan bu onun işi: dokuzuncu turda güçlü bir şekilde liderliği yeniden kazanıyor: “Pozisyonu kaybettiğim için sinirlendim, onu geri almak için en iyi anı aradım. Bunun benim hafta sonum olabileceğini hissettim.” Leclerc hemen ardından Max-Lando mücadelesinden yararlandı ve dördüncü sıradaki iki dövüşçüyü geçti. Charles orada duruyor. Ancak Lando geliyor ve sondan yaklaşık on tur sonra onu yakalıyor, Monegasque ise neredeyse. Arabasını kaybeder. Ekstra puan için geri döner. Mutlu değil ama şöyle diyor: “Zorlu bir yarıştı, tüm hafta sonu gerideydim, üçüncülük en iyisiydi: çok iyi bir Carlos ve takım için mükemmel bir sonuç. ” Şimdi Brezilya, defol saudade.