Biri hariç Barcelona’da sürprizler direği: Max Verstappen kimse onu yenemez. Hollandalı pilot, sabah yağmurunun nemi ve birçok belirsizliğin hakim olduğu garip Katalan sıralama turlarında Red Bull’u herkesin önüne koyuyor. Çifte dünya şampiyonu için, kariyerinde 24 numaralı pole pozisyonu, yılın 4’üncüsü ve kariyerinin ilki olan Montmelò’da, 2016’da ilk kez Red Bull’un direksiyonuna geçerek ilk gp’sini kazandı. “Araba raylara çıktı.”
Uçtu. Bunun yerine takım arkadaşı Sergio Perez’inki toprağa giriyor ve Q2’de eleniyor. Max rakibi olmadan, ama bu sefer bir kızıl buluyor, Carlos Sainz’inki: İspanyol, Ferrari ile evinde 2., mavi uzay gemisinden neredeyse onda 5 uzakta. McLaren ile üçüncü Lando Norris, Russell’ın Mercedes’iyle sert bir teması olan Hamilton’ın Mercedes’i, Sainz’in hasarını engellediği için yaptırım uygulanan Alp pilotu Gasly’ye (şu anda onuncu) verilen altı sıra cezasından sonra 4. sırada. Verstappen. Ferrari’den İspanyol, seyirciler tarafından alkışlandı, ki bu kısmen, heyecanla beklenen, ancak Aston Martin ile sadece 8. sırada olan Fernando Alonso’nunkiydi. Kaskını çıkarıyor ve itiraf ediyor: “Pistte zorlu, karmaşık koşullar vardı, gerçekten de en karmaşık sıralama seanslarından biriydi, hiç de açık değildi. Çok iyiydim, çok iyi sürdüm. yarış için en iyi pozisyon ve podyuma çıkmaya çalışacağım”. Her şeyden önce yarış hızı için tasarlanmış olmasına rağmen, SF 23’teki değişiklikler (paneller, taban, aynalar) işe yarıyor gibi görünüyor. En azından onun için.
F1 Gp İspanya, Verstappen pole pozisyonunu aldı, Sainz ikinci. Leclerc ilk çeyrekte elendi: sıralama turları canlı yayında
Sport yazı işleri ekibi tarafından
03 Haziran 2023
Çünkü Charles Leclerc için bu bir felaket. Monegasque ilk turda elendi: Yarışa 19. sıradan başlayacak. Sondan bir önceki ve son sırada, ondan sonra sadece çaylak Sargeant’ın Williams’ı. Monaco 2019’dan bu yana ilk kez pol için yapılan ilk sınavda elendi: o sırada pit duvarındaki bir hatadan kaynaklanıyordu ve bu da onu bir süre sonra rakipler tarafından yenildiğine güvenerek pitlerde tuttu. Geçen yıl Montmelò’da pole pozisyonunu alan ancak ardından yarışta motor tarafından terk edilen Monegasque, “Sürülemeyen araç” diyor. Her şey değişti: daha kötüsü için. “İnanılmaz,” diyor radyoda ona dışarıda olduğunu söylediklerinde tekrar. Ama o zaten biliyor. Katalonya’da yarışta daha sabit olmak için kıyafetlerini değiştiren kızıl saçlı oyuncu, kendisine gerçekten yakışmıyor. Röportajlara geldiğinde Charles inanamıyor: “Arabanın iyi olduğu ortaya çıkarsa çok şaşırırım, neyin yanlış olduğunu anlamak için verilere bakmalıyız: Sağa döndüm ve iyi gitti, solda bir şeyler tutmuyordu, neredeyse kaybediyordum ve 60 km/s hızla duvara gidiyordum. Yarın iyi hissetmeye geri dönmeliyiz”. Ama aşağısı cehennem olacak.
Ve Charles için kabus sonsuz görünüyor. Geçen hafta Monaco’da evi, sıralama turlarını tamamladıktan sonra üç pozisyonla cezalandırıldı ve üçüncü oldu: garajı, Norris’in gelişi zamanında onu uyarmadı, engel olduğu için cezalandırıldı. Ve şimdi, sabahın son serbest antrenmanındaki yağmurun yerde birkaç damla ve pek çok belirsizlik bıraktığı çok çetin Barselona. İlk virajda, dışarı çıkar çıkmaz birçok araba patinaj yaparak piste çakıl kalıntıları saçıyor. Ne Charles ne de Sainz henüz kasaya bir süre koymamışken kırmızı bayrak. Leclerc defalarca arka kısımdaki sorunlardan şikayet etti. Monegasque pitlere döndüğünde ve FIA tarafından tartıya çağrıldığında 5 dakika bile kalmadı. Dışarı çıkar ve daha sonra diğerleri tarafından yenilecek olan 11. kez koşar. Dopingle mücadele tıp merkezini de ziyaret eden Leclerc, üzgün ama pes etmeyen gözler: “Yarışta zor olacak ama başımı eğmek istemiyorum, çok fazla bozulma olacak ve eğer İyi idare ediyorum, cepheye geri dönebiliriz”.
Uçtu. Bunun yerine takım arkadaşı Sergio Perez’inki toprağa giriyor ve Q2’de eleniyor. Max rakibi olmadan, ama bu sefer bir kızıl buluyor, Carlos Sainz’inki: İspanyol, Ferrari ile evinde 2., mavi uzay gemisinden neredeyse onda 5 uzakta. McLaren ile üçüncü Lando Norris, Russell’ın Mercedes’iyle sert bir teması olan Hamilton’ın Mercedes’i, Sainz’in hasarını engellediği için yaptırım uygulanan Alp pilotu Gasly’ye (şu anda onuncu) verilen altı sıra cezasından sonra 4. sırada. Verstappen. Ferrari’den İspanyol, seyirciler tarafından alkışlandı, ki bu kısmen, heyecanla beklenen, ancak Aston Martin ile sadece 8. sırada olan Fernando Alonso’nunkiydi. Kaskını çıkarıyor ve itiraf ediyor: “Pistte zorlu, karmaşık koşullar vardı, gerçekten de en karmaşık sıralama seanslarından biriydi, hiç de açık değildi. Çok iyiydim, çok iyi sürdüm. yarış için en iyi pozisyon ve podyuma çıkmaya çalışacağım”. Her şeyden önce yarış hızı için tasarlanmış olmasına rağmen, SF 23’teki değişiklikler (paneller, taban, aynalar) işe yarıyor gibi görünüyor. En azından onun için.
F1 Gp İspanya, Verstappen pole pozisyonunu aldı, Sainz ikinci. Leclerc ilk çeyrekte elendi: sıralama turları canlı yayında
Sport yazı işleri ekibi tarafından
03 Haziran 2023
Çünkü Charles Leclerc için bu bir felaket. Monegasque ilk turda elendi: Yarışa 19. sıradan başlayacak. Sondan bir önceki ve son sırada, ondan sonra sadece çaylak Sargeant’ın Williams’ı. Monaco 2019’dan bu yana ilk kez pol için yapılan ilk sınavda elendi: o sırada pit duvarındaki bir hatadan kaynaklanıyordu ve bu da onu bir süre sonra rakipler tarafından yenildiğine güvenerek pitlerde tuttu. Geçen yıl Montmelò’da pole pozisyonunu alan ancak ardından yarışta motor tarafından terk edilen Monegasque, “Sürülemeyen araç” diyor. Her şey değişti: daha kötüsü için. “İnanılmaz,” diyor radyoda ona dışarıda olduğunu söylediklerinde tekrar. Ama o zaten biliyor. Katalonya’da yarışta daha sabit olmak için kıyafetlerini değiştiren kızıl saçlı oyuncu, kendisine gerçekten yakışmıyor. Röportajlara geldiğinde Charles inanamıyor: “Arabanın iyi olduğu ortaya çıkarsa çok şaşırırım, neyin yanlış olduğunu anlamak için verilere bakmalıyız: Sağa döndüm ve iyi gitti, solda bir şeyler tutmuyordu, neredeyse kaybediyordum ve 60 km/s hızla duvara gidiyordum. Yarın iyi hissetmeye geri dönmeliyiz”. Ama aşağısı cehennem olacak.
Ve Charles için kabus sonsuz görünüyor. Geçen hafta Monaco’da evi, sıralama turlarını tamamladıktan sonra üç pozisyonla cezalandırıldı ve üçüncü oldu: garajı, Norris’in gelişi zamanında onu uyarmadı, engel olduğu için cezalandırıldı. Ve şimdi, sabahın son serbest antrenmanındaki yağmurun yerde birkaç damla ve pek çok belirsizlik bıraktığı çok çetin Barselona. İlk virajda, dışarı çıkar çıkmaz birçok araba patinaj yaparak piste çakıl kalıntıları saçıyor. Ne Charles ne de Sainz henüz kasaya bir süre koymamışken kırmızı bayrak. Leclerc defalarca arka kısımdaki sorunlardan şikayet etti. Monegasque pitlere döndüğünde ve FIA tarafından tartıya çağrıldığında 5 dakika bile kalmadı. Dışarı çıkar ve daha sonra diğerleri tarafından yenilecek olan 11. kez koşar. Dopingle mücadele tıp merkezini de ziyaret eden Leclerc, üzgün ama pes etmeyen gözler: “Yarışta zor olacak ama başımı eğmek istemiyorum, çok fazla bozulma olacak ve eğer İyi idare ediyorum, cepheye geri dönebiliriz”.