Bu tutarlar, federal hükümetin geçen yıl harcadığı 496 milyar Kanada dolarıyla karşılaştırıldığında küçük kalıyor. Ancak bu hafta milyonlarca dolarlık potansiyel olarak sahte taşeron faturalarının ortaya çıkması ve devam eden ArrivalCAN uygulama skandalı, yazılım geliştirmenin hükümet için ne kadar karmaşık olabileceğini gösteriyor.
Kapsamlı bir soruşturmanın ardından bile denetçi Karen Hogan, Kovid-19 salgını sırasında uluslararası seyahat edenlerin iletişim ve sağlık bilgilerini toplamak ve koordine etmek amacıyla 2020 yılında başlatılan ArrivalCAN'ı oluşturmanın maliyetini tam olarak belirleyemediğini söyledi. karantina önlemleri. Bayan Hogan'ın, kullanımı zor olduğu gerekçesiyle alay konusu olan bir uygulama için en iyi tahmininin yaklaşık 60 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. Orijinal bütçe 2,3 milyon dolardı.
Federal yetkililer bu hafta, özellikle yazılım hizmetleri için olmak üzere hükümet satın almalarının denetimini sıkılaştırmaya yönelik tedbirleri açıkladığında, hükümetin Kanada Kraliyet Atlı Polisi'nden potansiyel dolandırıcılık araştırması olarak üç yazılım şirketinden gelen 5 milyon dolarlık faturaları etiketlemesini istediğini söylediler. Yetkililer şirketlerin isimlerini açıklamadı ancak şüpheli faturaların ArrivalCAN ile ilgili olmadığını söyledi.
Kamu hizmetleri ve satın alma bakanı Jean-Yves Duclos, cezai soruşturmaya atıfta bulunarak olası dolandırıcılık vakalarının ayrıntılarını vermeyi reddetti. Ancak müteahhitlerin, aynı iş için birden fazla devlet kurumuna fatura kesmek amacıyla hükümet sözleşmelerinin çoğunlukla kağıt bazlı olması gerçeğinden yararlandıklarını belirtti.
Bir basın toplantısında, “Yakın zamana kadar, her şey kağıt üzerinde yapılırken, departmanların bu bilgiyi koordine etmesi ve paylaşması zordu” dedi. Bay Duclos, sözleşmelerin yüzde 98'inin artık elektronik biçimde olduğunu ve bu sayede yetkililerin hileli çifte faturalandırma girişimlerini kolayca aramasına olanak tanıdığını belirtti.
ArrivalCAN etrafındaki siyasi tartışma ve Genel Denetçinin raporu, kamu ihale sisteminin aslında yazılım geliştirmeyen şirketlere milyonlarca dolar akıttığını açıkça ortaya koydu. Bu şirketler, işi yapacak yazılım geliştiricileri bulan ve daha sonra çabaları karşılığında sözleşme değerinin büyük bir kısmını elde eden aracılardır.
ArrivalCAN'ın durumunda aracı, GC Strategies adında iki kişilik bir şirketti. Genel Denetçi, şirketin projeden 19 milyon dolar kazandığını tahmin ediyor. Parlamentodaki bir duruşmada şirketin sahiplerinden Darren Anthony, doğru rakamın 11 milyon dolar civarında olduğunu iddia etti. Ayrıca Genel Denetçi'nin raporunu okumadığını ve okumaya da niyeti olmadığını söyledi.
Miktar ne olursa olsun, Bay Anthony, uygulamayı gerçekten geliştiren taşeronlara ödeme yaptıktan sonraki iki yıl içinde kendisinin ve iş ortağının elinde yaklaşık 2,5 milyon dolar kaldığını söyledi. Şirketin projeye ayda yaklaşık 30 ila 40 saat ayırdığını söyledi. Genel Denetçi raporunun yayınlanmasının ardından hükümet, GC Strategies ile tüm ilişkileri askıya aldı.
Waterloo Üniversitesi'nde kamu yönetimi üzerine çalışan siyaset bilimci Prof. Daniel Henstra, bana GC Strategies gibi şirketlerin yükselişinin, hükümetin onlarca yıldır kamu görevlileri tarafından yazılım geliştirmekten taşeronlara devredilmesinin doğrudan bir sonucu olduğunu söyledi.
ArrivalCAN'de olduğu gibi bir projenin çok kısa bir sürede tamamlanması gerektiğinde, “olağan satın alma sistemini takip etmenin neredeyse imkansız olduğunu” söyledi. Hükümet yetkilileri gerekli tüm alt yüklenicileri belirleseler bile – Profesör Henstra'nın söylediğine göre bu nadir bir durum – onların göreve hazır olduklarını belgelemek ve ardından her biriyle sözleşmeler yapmak sistemi zorlayacaktır.
Profesör Henstra, hükümet yetkilileri için GC Strategies gibi şirketlerin “altın gibidir” dedi. “Hükümetin parayı bu şirketlerden birine aktarması, ki bu aslında sadece bir koordinasyon şirketi ve daha sonra işi yapacak gerçek yüklenicileri bulmalarına izin vermesi çok mantıklı.”
Ancak hem federal hem de eyalet düzeyinde düzenlemenin bazen “patladığını” söyledi, ArrivalCAN'de olduğu gibi, aracıların milyonlarca dolar kamu parası karşılığında tam olarak ne yaptığı konusunda rahatsız edici sorular ortaya çıkıyor.
Profesör Henstra, Kanada'daki hükümetlerin şu anda genel olarak çok fazla işi dışarıdan temin ettiğine inandığını söyledi – kendisinin federal hükümet için yaptığı politika danışmanlığı işi de dahil.
“Eğer hükümette güçlü bir politika analiz kapasitesine sahip olsaydık, benim hizmetlerime ihtiyaç duyulmazdı” dedi. “Bunu yapacaklardı ve hükümette de yapmalılar.”
Ancak hükümetin tüm kariyerlerini kamu hizmetinde geçiren bir yazılım programcıları ordusuna sahip olduğu günlerin geri dönmesinin pek mümkün olmadığını söyledi.
Profesör Henstra, teknoloji endüstrisindeki son dönemdeki işten çıkarmalara rağmen deneyimli yazılım geliştiricilere olan talebin arzı geride bırakmaya devam ettiğini ve hiçbir hükümetin Google veya Microsoft gibi hizmetlerine aşırı teklif veren şirketlerin maliyetlerini karşılamak istemeyeceğini söyledi.
Hükümette bu kapasitenin daha fazla olması gerektiğini söyledi. “Dezavantajı ise hükümet içinde bir şeyler yapmanın pahalı olması ve muhtemelen daha uzun sürmesi.”
Yine de Profesör Henstra, şu anda devam eden hararetli siyasi tartışmalara rağmen ArrivalCAN uygulamasının hızla artan maliyetlerinin ve son dönemdeki dolandırıcılık iddialarının istisna olduğunu söyledi.
“Hükümet işleri hallediyor ve müteahhitlerle ilişkileri çoğunlukla oldukça iyi gidiyor” dedi. “Yanlış davrananların yasayı çiğneme fırsatı var ve eğer ortaya çıkarlarsa yargılanacaklar. Ama artık bu sözleşmelerin çoğu iyi niyetle yapılıyor, yükselişte ve kamu yararına hizmet ediyor.”
Trans Kanada
Nasıl yapıyoruz?
Bu haber bülteni ve genel olarak Kanada'daki etkinlikler hakkındaki düşüncelerinizi duymayı sabırsızlıkla bekliyoruz. Lütfen bunları nytcanada@Haber adresine gönderin.
Bu e-postayı beğendiniz mi?
Bunu arkadaşlarınıza iletin ve onlara buradan kaydolabileceklerini bildirin.
Kapsamlı bir soruşturmanın ardından bile denetçi Karen Hogan, Kovid-19 salgını sırasında uluslararası seyahat edenlerin iletişim ve sağlık bilgilerini toplamak ve koordine etmek amacıyla 2020 yılında başlatılan ArrivalCAN'ı oluşturmanın maliyetini tam olarak belirleyemediğini söyledi. karantina önlemleri. Bayan Hogan'ın, kullanımı zor olduğu gerekçesiyle alay konusu olan bir uygulama için en iyi tahmininin yaklaşık 60 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. Orijinal bütçe 2,3 milyon dolardı.
Federal yetkililer bu hafta, özellikle yazılım hizmetleri için olmak üzere hükümet satın almalarının denetimini sıkılaştırmaya yönelik tedbirleri açıkladığında, hükümetin Kanada Kraliyet Atlı Polisi'nden potansiyel dolandırıcılık araştırması olarak üç yazılım şirketinden gelen 5 milyon dolarlık faturaları etiketlemesini istediğini söylediler. Yetkililer şirketlerin isimlerini açıklamadı ancak şüpheli faturaların ArrivalCAN ile ilgili olmadığını söyledi.
Kamu hizmetleri ve satın alma bakanı Jean-Yves Duclos, cezai soruşturmaya atıfta bulunarak olası dolandırıcılık vakalarının ayrıntılarını vermeyi reddetti. Ancak müteahhitlerin, aynı iş için birden fazla devlet kurumuna fatura kesmek amacıyla hükümet sözleşmelerinin çoğunlukla kağıt bazlı olması gerçeğinden yararlandıklarını belirtti.
Bir basın toplantısında, “Yakın zamana kadar, her şey kağıt üzerinde yapılırken, departmanların bu bilgiyi koordine etmesi ve paylaşması zordu” dedi. Bay Duclos, sözleşmelerin yüzde 98'inin artık elektronik biçimde olduğunu ve bu sayede yetkililerin hileli çifte faturalandırma girişimlerini kolayca aramasına olanak tanıdığını belirtti.
ArrivalCAN etrafındaki siyasi tartışma ve Genel Denetçinin raporu, kamu ihale sisteminin aslında yazılım geliştirmeyen şirketlere milyonlarca dolar akıttığını açıkça ortaya koydu. Bu şirketler, işi yapacak yazılım geliştiricileri bulan ve daha sonra çabaları karşılığında sözleşme değerinin büyük bir kısmını elde eden aracılardır.
ArrivalCAN'ın durumunda aracı, GC Strategies adında iki kişilik bir şirketti. Genel Denetçi, şirketin projeden 19 milyon dolar kazandığını tahmin ediyor. Parlamentodaki bir duruşmada şirketin sahiplerinden Darren Anthony, doğru rakamın 11 milyon dolar civarında olduğunu iddia etti. Ayrıca Genel Denetçi'nin raporunu okumadığını ve okumaya da niyeti olmadığını söyledi.
Miktar ne olursa olsun, Bay Anthony, uygulamayı gerçekten geliştiren taşeronlara ödeme yaptıktan sonraki iki yıl içinde kendisinin ve iş ortağının elinde yaklaşık 2,5 milyon dolar kaldığını söyledi. Şirketin projeye ayda yaklaşık 30 ila 40 saat ayırdığını söyledi. Genel Denetçi raporunun yayınlanmasının ardından hükümet, GC Strategies ile tüm ilişkileri askıya aldı.
Waterloo Üniversitesi'nde kamu yönetimi üzerine çalışan siyaset bilimci Prof. Daniel Henstra, bana GC Strategies gibi şirketlerin yükselişinin, hükümetin onlarca yıldır kamu görevlileri tarafından yazılım geliştirmekten taşeronlara devredilmesinin doğrudan bir sonucu olduğunu söyledi.
ArrivalCAN'de olduğu gibi bir projenin çok kısa bir sürede tamamlanması gerektiğinde, “olağan satın alma sistemini takip etmenin neredeyse imkansız olduğunu” söyledi. Hükümet yetkilileri gerekli tüm alt yüklenicileri belirleseler bile – Profesör Henstra'nın söylediğine göre bu nadir bir durum – onların göreve hazır olduklarını belgelemek ve ardından her biriyle sözleşmeler yapmak sistemi zorlayacaktır.
Profesör Henstra, hükümet yetkilileri için GC Strategies gibi şirketlerin “altın gibidir” dedi. “Hükümetin parayı bu şirketlerden birine aktarması, ki bu aslında sadece bir koordinasyon şirketi ve daha sonra işi yapacak gerçek yüklenicileri bulmalarına izin vermesi çok mantıklı.”
Ancak hem federal hem de eyalet düzeyinde düzenlemenin bazen “patladığını” söyledi, ArrivalCAN'de olduğu gibi, aracıların milyonlarca dolar kamu parası karşılığında tam olarak ne yaptığı konusunda rahatsız edici sorular ortaya çıkıyor.
Profesör Henstra, Kanada'daki hükümetlerin şu anda genel olarak çok fazla işi dışarıdan temin ettiğine inandığını söyledi – kendisinin federal hükümet için yaptığı politika danışmanlığı işi de dahil.
“Eğer hükümette güçlü bir politika analiz kapasitesine sahip olsaydık, benim hizmetlerime ihtiyaç duyulmazdı” dedi. “Bunu yapacaklardı ve hükümette de yapmalılar.”
Ancak hükümetin tüm kariyerlerini kamu hizmetinde geçiren bir yazılım programcıları ordusuna sahip olduğu günlerin geri dönmesinin pek mümkün olmadığını söyledi.
Profesör Henstra, teknoloji endüstrisindeki son dönemdeki işten çıkarmalara rağmen deneyimli yazılım geliştiricilere olan talebin arzı geride bırakmaya devam ettiğini ve hiçbir hükümetin Google veya Microsoft gibi hizmetlerine aşırı teklif veren şirketlerin maliyetlerini karşılamak istemeyeceğini söyledi.
Hükümette bu kapasitenin daha fazla olması gerektiğini söyledi. “Dezavantajı ise hükümet içinde bir şeyler yapmanın pahalı olması ve muhtemelen daha uzun sürmesi.”
Yine de Profesör Henstra, şu anda devam eden hararetli siyasi tartışmalara rağmen ArrivalCAN uygulamasının hızla artan maliyetlerinin ve son dönemdeki dolandırıcılık iddialarının istisna olduğunu söyledi.
“Hükümet işleri hallediyor ve müteahhitlerle ilişkileri çoğunlukla oldukça iyi gidiyor” dedi. “Yanlış davrananların yasayı çiğneme fırsatı var ve eğer ortaya çıkarlarsa yargılanacaklar. Ama artık bu sözleşmelerin çoğu iyi niyetle yapılıyor, yükselişte ve kamu yararına hizmet ediyor.”
Trans Kanada
Savcılar, Çin'de yaşayan bir Kanadalının Tesla'nın gizli pil üretim teknolojisini satmaya çalışmasının ardından tutuklandığını söyledi.
İngiliz fotoğrafçı Toby Coulson, sanatçı teyzesi Joan Jonas'ın Cape Breton'daki yazlık evindeki hayatını belgeledi.
Gayrimenkulde, Ne Kazanırsınız özelliği, Quebec'te 700.000 $ karşılığında ne satın alabileceğinizi inceliyor.
Bir dizi değişiklikle sonuçlanan arka planda yapılan bazı görüşmelerin ardından hükümet, Yeni Demokratların Gazze ve İsrail'e ilişkin önergesini destekledi. Muhafazakar Parti bunu kesin bir dille reddetti.
Nasıl yapıyoruz?
Bu haber bülteni ve genel olarak Kanada'daki etkinlikler hakkındaki düşüncelerinizi duymayı sabırsızlıkla bekliyoruz. Lütfen bunları nytcanada@Haber adresine gönderin.
Bu e-postayı beğendiniz mi?
Bunu arkadaşlarınıza iletin ve onlara buradan kaydolabileceklerini bildirin.