Fırtınadan sonra kırmızı ışıklar. Charles Leclerc Cumartesi gününün bulutlarını uçuruyor, öfke, yanlış bir nitelik ve Ferrari ile bedeni ve ruhu yeniden birleştiriyor. Montreal’deki Monegasque dördüncüsü, atılan bir direğin ıstırabından sonra 10. sırada başladı. Sainz, küme düştükten sonra penaltılarla 11. sıradan 5. sırada. Pozisyonlar için önemli bir geri dönüş, ancak her şeyden önce, yarışta şimdiye kadar topal ve huysuz olan bir arabanın yeniden keşfedilen hızı için. Barselona’da büyük bir başarı elde edemeden, aslında kesinliklerden çok belirsizliklerle tanıtılan güncellemeler (göbekler, dipler) Montreal’de çiçek açıyor. Kanada Cuma günü serbest antrenmandan çoktan bir an önce anlamıştı, bu bir yanılsama değildi. Yokuş yukarı başlayan bir yarışta stratejiler, çukurlar ve takım seçimleri bile işe yarıyor.
Kanada GP’sinin karneleri: Red Bull 10’dan (ancak Perez 4), Albon 9. Leclerc bu kez 7’den
tarafından Stefano Sırt Çantası
18 Haziran 2023
Tünelin sonundaki ışığı yeniden mi yaktı? Charles, ailesiyle daha sonra çözülen kısa bir anlaşmazlığın ardından Gilles Villeneuve’ye adanmış kaskla yarışır. Her şeyden önce düşüncelerinde, soğukkanlılığını ve o büyülü dokunuşunu tamamen kaybettiği yanlış bir sıralama turunun ardından kefaret arzusunu taşıyor, ardından takımı kaotik bir durumda lastik seçiminde hata yapmakla suçluyor. kuru ve ıslak. Özürler ve kısa bir süre sonra yaşanan patlama için yeniden düşünme, Charles’ı kendi boyutuna geri getirir. «Evet, sıralama turları için üzücü ama bu noktada bunu düşünmeye gerek yok. Önemli olan iyi bir yarış olmasıydı, yılın en iyi Ferrari’sini gördük».
F1, Kanada GP: Verstappen hakim, zafer no. 41 miti gibi Senna. Ferrari’ler podyumun dibinde: Leclerc dördüncü, Sainz beşinci
kaydeden Alessandra Retico
18 Haziran 2023
Buradan mı başlıyorsunuz? «Fazla mutlu olmamalıyız çünkü Montreal, bordürleri ve araç düzeniyle özel bir pist. Ama belki de bir şey bulduk, farklı bir yöne gittik. Ve arabada daha iyi hissediyorum. Şimdi ileriye doğru daha fazla adım atmalıyız.” Karanlığın ardından gülümseme işaretleri. “Ama kazandığımda gülümseyeceğim, 4.lük için değil.” Yol orada. Verstappen hala çok uzakta. Ama orada, mavilerin arkasında takipçi grubu büyüyor Aston Martin, Mercedes ve son olarak Ferrari. Son ücretsiz antrenmandaki patlama ve sıralama turlarındaki hatanın ardından Sainz yeniden yapılandırıyor: «Debriyajın bacağıma değmesiyle ilgili bir sorun yaşadım, araba 2-3 kez durdum ama gidişattan memnunum.” Kapanış turlarında Alonso’dan Aston ve Hamilton’dan Mercedes ile aynı seviyedeydi. Takım patronu Fred Vasseur, zorlu bir Cumartesi gününün ardından bundan memnun: “Güzel bir gündü, bize güven veriyor, Cuma gününe hızlı başlıyorduk ve hem hızlı turda hem de yarış temposunda rekabetçiydik.” Cumartesi karmaşık koşullar nedeniyle daha zordu, 10. ve 11. sıradan başladık, bizim için biraz gerideydik ama bugün harika bir geri dönüş yaptık. Hız iyiydi, strateji iyiydi, onları itebilmek için temiz bir pistte birkaç tur atmaya karar verdik ve harika bir iş çıkardılar».
Leclerc, Gilles Villeneuve’ün kaskı Ferrari’nin kasası oldu
kaydeden Alessandra Retico
17 Haziran 2023
Kalifiye olmakla ilgili pişmanlıklar mı? “Yaptığımız hataları düzeltmeye çalışmalıyız, bunu Salı günü tartışacağız, yarışa odaklanmak için bölümü kapatmak önemliydi, ancak bu iyi bir ders olacak.” Yavaş yavaş gelişiyoruz, diğer pistlerde onay almamız gerekse bile, Montreal özeldir». Bir kapı tekrar açılır mı? “Bir sonraki GP’ye odaklanmalıyız, güncellemeler getireceğiz. Ben iyimserim, Avusturya’da sprint yarışını da içeren iki denememiz olacak. Tünelin sonundaki ışığı görüyoruz.” Kırmızı ışık.
Kanada GP’sinin karneleri: Red Bull 10’dan (ancak Perez 4), Albon 9. Leclerc bu kez 7’den
tarafından Stefano Sırt Çantası
18 Haziran 2023
Tünelin sonundaki ışığı yeniden mi yaktı? Charles, ailesiyle daha sonra çözülen kısa bir anlaşmazlığın ardından Gilles Villeneuve’ye adanmış kaskla yarışır. Her şeyden önce düşüncelerinde, soğukkanlılığını ve o büyülü dokunuşunu tamamen kaybettiği yanlış bir sıralama turunun ardından kefaret arzusunu taşıyor, ardından takımı kaotik bir durumda lastik seçiminde hata yapmakla suçluyor. kuru ve ıslak. Özürler ve kısa bir süre sonra yaşanan patlama için yeniden düşünme, Charles’ı kendi boyutuna geri getirir. «Evet, sıralama turları için üzücü ama bu noktada bunu düşünmeye gerek yok. Önemli olan iyi bir yarış olmasıydı, yılın en iyi Ferrari’sini gördük».
F1, Kanada GP: Verstappen hakim, zafer no. 41 miti gibi Senna. Ferrari’ler podyumun dibinde: Leclerc dördüncü, Sainz beşinci
kaydeden Alessandra Retico
18 Haziran 2023
Buradan mı başlıyorsunuz? «Fazla mutlu olmamalıyız çünkü Montreal, bordürleri ve araç düzeniyle özel bir pist. Ama belki de bir şey bulduk, farklı bir yöne gittik. Ve arabada daha iyi hissediyorum. Şimdi ileriye doğru daha fazla adım atmalıyız.” Karanlığın ardından gülümseme işaretleri. “Ama kazandığımda gülümseyeceğim, 4.lük için değil.” Yol orada. Verstappen hala çok uzakta. Ama orada, mavilerin arkasında takipçi grubu büyüyor Aston Martin, Mercedes ve son olarak Ferrari. Son ücretsiz antrenmandaki patlama ve sıralama turlarındaki hatanın ardından Sainz yeniden yapılandırıyor: «Debriyajın bacağıma değmesiyle ilgili bir sorun yaşadım, araba 2-3 kez durdum ama gidişattan memnunum.” Kapanış turlarında Alonso’dan Aston ve Hamilton’dan Mercedes ile aynı seviyedeydi. Takım patronu Fred Vasseur, zorlu bir Cumartesi gününün ardından bundan memnun: “Güzel bir gündü, bize güven veriyor, Cuma gününe hızlı başlıyorduk ve hem hızlı turda hem de yarış temposunda rekabetçiydik.” Cumartesi karmaşık koşullar nedeniyle daha zordu, 10. ve 11. sıradan başladık, bizim için biraz gerideydik ama bugün harika bir geri dönüş yaptık. Hız iyiydi, strateji iyiydi, onları itebilmek için temiz bir pistte birkaç tur atmaya karar verdik ve harika bir iş çıkardılar».
Leclerc, Gilles Villeneuve’ün kaskı Ferrari’nin kasası oldu
kaydeden Alessandra Retico
17 Haziran 2023
Kalifiye olmakla ilgili pişmanlıklar mı? “Yaptığımız hataları düzeltmeye çalışmalıyız, bunu Salı günü tartışacağız, yarışa odaklanmak için bölümü kapatmak önemliydi, ancak bu iyi bir ders olacak.” Yavaş yavaş gelişiyoruz, diğer pistlerde onay almamız gerekse bile, Montreal özeldir». Bir kapı tekrar açılır mı? “Bir sonraki GP’ye odaklanmalıyız, güncellemeler getireceğiz. Ben iyimserim, Avusturya’da sprint yarışını da içeren iki denememiz olacak. Tünelin sonundaki ışığı görüyoruz.” Kırmızı ışık.