VERSTAPPEN 10
Farklı olan şey, bu sefer ter dökmek zorunda olması, birçok geçiş yapmak zorunda olması; bazıları, Leclerc ve Russell’da olduğu gibi, geçmişin saldırganlığı ve kaslarıyla, Red Bull’u Mercedes’le savaşırken ve henüz başka biri olmadığında gerekli olan geçişler. gezegen. Biraz daha zorlanıyor, hatta ilk virajda Leclerc’e yaptığı manevradan dolayı 5 saniyelik ceza bile alıyor ama sonuçta kariyerinin 53. zaferi (Vettel’e katılıyor), sezonun 18. numarası ve bir sıralamada altıncısı. Artık sevilenler arasında (F1’in ustaları tarafından) bir zamanlar bu spora ve bu tür yarışmalara alışkın olmayan ve artık takvimde üç GP’ye ev sahipliği yapabilecek Amerika Birleşik Devletleri var. Söyleyecek bir şey yok: her iki dünyanın giderek daha fazla kahramanı.
Verstappen Las Vegas’ta da kazandı, Leclerc son turda sihirle ikinci oldu
kaydeden Alessandra Retico
19 Kasım 2023
LECLERC9
Biraz belirsizlik var, bir başka engellenmiş pole pozisyonuyla başlıyor (23 pole startı, sadece 5’i zaferle sonuçlanan yarışlarla sonuçlanıyor), pitteki sağ ön lastikli takım pit sırasında içeri girmek için mücadele ediyor ama elinden geleni yapıyor ve çok çalışıyor. sonuçta çabayı ikincilik için ödüllendirmek doğrudur. Özellikle son flaş alkışı hak ediyor, sondan birkaç metre uzakta sırtının bir hareketiyle Perez’le dalga geçmesini sağlayan flaş. Geriye aşılması gereken sistematik olarak boşa harcanan direğin laneti kalıyor.
PEREZ 4
Elinde bir Red Bull olduğunu asla unutmamalısınız. Üçüncülük yeterli olamaz. Her şeyden önce son turda kısa sürede ikinci kez ağır bir pozisyon kaybediyor. Brezilya’da Alonso ondan üçüncü sırayı alırken, Las Vegas’ta Leclerc ondan ikinci sırayı aldı. Dünya Şampiyonasını Verstappen’in ardından ikinci sırada bitirmenin pek tesellisi yok. Gelecek sezon Ricciardo’nun yerini alma riski hâlâ mevcut.
[IMG alt="
<br><p>Sergio Perez</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Sergio Perez</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p><strong>OCON8</strong><br />Talihsiz bir Cumartesi gününün ardından aniden onu kahramanlar arasında bulursunuz. On altıncı başladı, birçok büyük oyuncunun önünde dördüncü oldu. Zamanının mücevheri mi? Takım arkadaşı Gasly’nin sollanması ve Alplerdeki Renault düellosunda zafer. Bir pilot için her zaman ilk baktığınız şey budur.</p>
<br><p><strong>GEZİNME 7</strong><br />Gülerek şöyle diyor: 2023’teki en iyi yarışlarımdan biri. Dürüst olmak gerekirse: Alonso gibi hantal bir ortağı arkanıza koymak her zaman bir değerdir.</p><br>
<figure class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104132138-ae92abe5-250c-4ff3-9835-5d87dd664b8f.jpg[/IMG]
[IMG alt="
<br><p>Carlos Sainz</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Carlos Sainz</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p><strong>SAINZ 8</strong><br />Las Vegas’a yaklaşımı felaketti; Ferrari’sini mahveden ve aynı zamanda onu ceza almaya zorlayan, başlangıç çizgisinde on sıra daha az olan rögar kapağı, bu benzeri görülmemiş grand prix’in enstantane fotoğraflarından biri olarak kalacak. Hafta sonu boyunca öfkesini gizlemiyor ama tepki verme erdemine sahip. Zaten Cumartesi günü ikinci yarı Leclerc’in gerisindeydi ve Pazar günü yarıştaydı. İlk turun sonunda yirminci sırada yer alıyor ve kaderi belirlenmiş gibi görünüyor. Altıncı bitirmek mükemmel bir sonuç; bu, Ferrari’nin, Abu Dhabi’deki son grand prix’in arifesinde kendisini Mercedes’in sadece 4 puan gerisinde bulmasına olanak tanıyan bir konum. İnşaatçılar arasında ikinci olmak her zamankinden daha mümkün.</p>
<br><p><strong>HAMİLTON 6</strong><br />Mercedes bu yarıştan çok daha fazlasını bekliyordu. Sadece utangaç bir gülümseme: Başlangıçta Russell’ın arkasındaydı, bir kez daha onun önüne çıktı.</p>
<br><p><strong>RUSSELL 5</strong><br />Verstappen’le yaptığı düellodan ezilerek çıkar. Geçilir ve hatta cezalandırılır. Uzun zamandır pek iyi durumda değil. Gridde üçüncü, zafer hayali kurdu ve sekizinci oldu. Çok fazla geri adım atıldı.</p><br>
<figure class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104121280-dcd5e0d2-08b3-44e9-ad4a-0927ccd0e41f.jpg[/IMG]
<img decoding="async" src="https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104141205-94cfe6bb-d624-4840-95ea-9a324a7fc310.jpg" alt="
George Russel
“/>
George Russel
ALONSO 5
Uzun süre Hamilton, Sainz ve Perez’e eşlik etti. Tren meşhurdur, onu en az kullanan odur. Bitiş çizgisindeki dokuzunculuk tarihe geçmeyecek.
TABAKLAR 7
Strateji ve özel lastik seçimiyle, başlangıçta kendisini en altta gören yarışı düzeltmeye çalışıyor. Bir süreliğine kahramanlar arasında yer alma erdemine sahip, asla çok fazla mucize isteyemezsiniz. Onuncu sıraya razı olmak kaçınılmazdı.
GAZLI 4
Ortağı Ocon’un yaptıkları yüzünden de olsa başarısız oldu. Sıralamada dördüncü sıradaydı, sondaki çöküş onu onbirinci puandan bile uzaklaştırdı.
NORRIS 4
Bu kez onun için her şey ters gidiyor; McLaren’ıyla duvarda uzun bir öpücük de dahil. Tek olumlu yanı kutudan iyi durumda çıkması.
ORGANİZATÖRLER 4
Sonunda herkes pisti, geçişleri ve gösteriyi övdü. Ancak ilk günkü hayal kırıklığını silmek zordur. Amerikan mükemmelliği bir kanalizasyon tarafından test edildi.
YARIŞ KOMİSYONU 4
Doğal olarak Federasyonla paylaşılacak bir oy. İstisna yapmamak iyidir ancak Ferrari’yi kendi hataları nedeniyle cezalandırmak nadir görülen bir kendine zarar verme örneğidir. Biraz sağduyulu olmak yanlış olmazdı; Ferrari’yi yalnızca kaza geçiren aracın hasarından değil, aynı zamanda Sainz’a verilecek grid cezasının hakaretinden de kurtarırdı.
Farklı olan şey, bu sefer ter dökmek zorunda olması, birçok geçiş yapmak zorunda olması; bazıları, Leclerc ve Russell’da olduğu gibi, geçmişin saldırganlığı ve kaslarıyla, Red Bull’u Mercedes’le savaşırken ve henüz başka biri olmadığında gerekli olan geçişler. gezegen. Biraz daha zorlanıyor, hatta ilk virajda Leclerc’e yaptığı manevradan dolayı 5 saniyelik ceza bile alıyor ama sonuçta kariyerinin 53. zaferi (Vettel’e katılıyor), sezonun 18. numarası ve bir sıralamada altıncısı. Artık sevilenler arasında (F1’in ustaları tarafından) bir zamanlar bu spora ve bu tür yarışmalara alışkın olmayan ve artık takvimde üç GP’ye ev sahipliği yapabilecek Amerika Birleşik Devletleri var. Söyleyecek bir şey yok: her iki dünyanın giderek daha fazla kahramanı.
Verstappen Las Vegas’ta da kazandı, Leclerc son turda sihirle ikinci oldu
kaydeden Alessandra Retico
19 Kasım 2023
LECLERC9
Biraz belirsizlik var, bir başka engellenmiş pole pozisyonuyla başlıyor (23 pole startı, sadece 5’i zaferle sonuçlanan yarışlarla sonuçlanıyor), pitteki sağ ön lastikli takım pit sırasında içeri girmek için mücadele ediyor ama elinden geleni yapıyor ve çok çalışıyor. sonuçta çabayı ikincilik için ödüllendirmek doğrudur. Özellikle son flaş alkışı hak ediyor, sondan birkaç metre uzakta sırtının bir hareketiyle Perez’le dalga geçmesini sağlayan flaş. Geriye aşılması gereken sistematik olarak boşa harcanan direğin laneti kalıyor.
PEREZ 4
Elinde bir Red Bull olduğunu asla unutmamalısınız. Üçüncülük yeterli olamaz. Her şeyden önce son turda kısa sürede ikinci kez ağır bir pozisyon kaybediyor. Brezilya’da Alonso ondan üçüncü sırayı alırken, Las Vegas’ta Leclerc ondan ikinci sırayı aldı. Dünya Şampiyonasını Verstappen’in ardından ikinci sırada bitirmenin pek tesellisi yok. Gelecek sezon Ricciardo’nun yerini alma riski hâlâ mevcut.
[IMG alt="
<br><p>Sergio Perez</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Sergio Perez</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p><strong>OCON8</strong><br />Talihsiz bir Cumartesi gününün ardından aniden onu kahramanlar arasında bulursunuz. On altıncı başladı, birçok büyük oyuncunun önünde dördüncü oldu. Zamanının mücevheri mi? Takım arkadaşı Gasly’nin sollanması ve Alplerdeki Renault düellosunda zafer. Bir pilot için her zaman ilk baktığınız şey budur.</p>
<br><p><strong>GEZİNME 7</strong><br />Gülerek şöyle diyor: 2023’teki en iyi yarışlarımdan biri. Dürüst olmak gerekirse: Alonso gibi hantal bir ortağı arkanıza koymak her zaman bir değerdir.</p><br>
<figure class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104132138-ae92abe5-250c-4ff3-9835-5d87dd664b8f.jpg[/IMG]
[IMG alt="
<br><p>Carlos Sainz</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Carlos Sainz</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p><strong>SAINZ 8</strong><br />Las Vegas’a yaklaşımı felaketti; Ferrari’sini mahveden ve aynı zamanda onu ceza almaya zorlayan, başlangıç çizgisinde on sıra daha az olan rögar kapağı, bu benzeri görülmemiş grand prix’in enstantane fotoğraflarından biri olarak kalacak. Hafta sonu boyunca öfkesini gizlemiyor ama tepki verme erdemine sahip. Zaten Cumartesi günü ikinci yarı Leclerc’in gerisindeydi ve Pazar günü yarıştaydı. İlk turun sonunda yirminci sırada yer alıyor ve kaderi belirlenmiş gibi görünüyor. Altıncı bitirmek mükemmel bir sonuç; bu, Ferrari’nin, Abu Dhabi’deki son grand prix’in arifesinde kendisini Mercedes’in sadece 4 puan gerisinde bulmasına olanak tanıyan bir konum. İnşaatçılar arasında ikinci olmak her zamankinden daha mümkün.</p>
<br><p><strong>HAMİLTON 6</strong><br />Mercedes bu yarıştan çok daha fazlasını bekliyordu. Sadece utangaç bir gülümseme: Başlangıçta Russell’ın arkasındaydı, bir kez daha onun önüne çıktı.</p>
<br><p><strong>RUSSELL 5</strong><br />Verstappen’le yaptığı düellodan ezilerek çıkar. Geçilir ve hatta cezalandırılır. Uzun zamandır pek iyi durumda değil. Gridde üçüncü, zafer hayali kurdu ve sekizinci oldu. Çok fazla geri adım atıldı.</p><br>
<figure class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104121280-dcd5e0d2-08b3-44e9-ad4a-0927ccd0e41f.jpg[/IMG]
<img decoding="async" src="https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/11/19/104141205-94cfe6bb-d624-4840-95ea-9a324a7fc310.jpg" alt="
George Russel
“/>
George Russel
ALONSO 5
Uzun süre Hamilton, Sainz ve Perez’e eşlik etti. Tren meşhurdur, onu en az kullanan odur. Bitiş çizgisindeki dokuzunculuk tarihe geçmeyecek.
TABAKLAR 7
Strateji ve özel lastik seçimiyle, başlangıçta kendisini en altta gören yarışı düzeltmeye çalışıyor. Bir süreliğine kahramanlar arasında yer alma erdemine sahip, asla çok fazla mucize isteyemezsiniz. Onuncu sıraya razı olmak kaçınılmazdı.
GAZLI 4
Ortağı Ocon’un yaptıkları yüzünden de olsa başarısız oldu. Sıralamada dördüncü sıradaydı, sondaki çöküş onu onbirinci puandan bile uzaklaştırdı.
NORRIS 4
Bu kez onun için her şey ters gidiyor; McLaren’ıyla duvarda uzun bir öpücük de dahil. Tek olumlu yanı kutudan iyi durumda çıkması.
ORGANİZATÖRLER 4
Sonunda herkes pisti, geçişleri ve gösteriyi övdü. Ancak ilk günkü hayal kırıklığını silmek zordur. Amerikan mükemmelliği bir kanalizasyon tarafından test edildi.
YARIŞ KOMİSYONU 4
Doğal olarak Federasyonla paylaşılacak bir oy. İstisna yapmamak iyidir ancak Ferrari’yi kendi hataları nedeniyle cezalandırmak nadir görülen bir kendine zarar verme örneğidir. Biraz sağduyulu olmak yanlış olmazdı; Ferrari’yi yalnızca kaza geçiren aracın hasarından değil, aynı zamanda Sainz’a verilecek grid cezasının hakaretinden de kurtarırdı.