Uber ve Lyft, Perşembe günü Massachusetts başsavcısı ile yıllardır süren bir hukuk mücadelesini sonuçlandırdı ve eyaletteki sürücülerine asgari ücret ve bazı sosyal yardımlar ödemeyi kabul etti.
Anlaşmaya göre Uber ve Lyft, şirketlerin eyalet çalışma yasalarını ihlal ettiği yönündeki iddiaları çözüme kavuşturmak için 175 milyon dolar ödeyecek. Devlet yetkilileri yaptığı açıklamada, paranın çoğunun iş işçilerine ödeneceğini söyledi. Ancak araç çağırma şirketlerinin zaferi, sürücülerin çalışanlar yerine bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırılmaya devam edecek olmasıdır.
Devletin işçilere sağladığı faydalar arasında haftada en az 15 saat çalışan sürücüler için sağlık sigortası, genişletilmiş kaza sigortası ve araç kullanırken harcadıkları süre için saat başına 32,50 dolarlık asgari ücret vardı.
Anlaşma, New York, Kaliforniya, Washington eyaleti ve son olarak Minnesota'da yürürlüğe giren benzer ücret ve sosyal yardım düzenlemelerini takip ediyor. Uber ve Lyft, işçilerin ve sendikaların sürücü maaşlarını artırma çabalarını engellemek için yerel yönetimlere lobi yapmak amacıyla on milyonlarca dolar harcadı.
Massachusetts Başsavcısı Andrea Joy Campbell, “Yıllardır bu şirketler sürücülerine eksik ücret ödedi ve temel haklardan mahrum bıraktı” dedi. “Bugünkü anlaşma Uber ve Lyft'i sorumlu tutuyor ve Massachusetts'te ilk kez sürücülerine garantili asgari ücret, ücretli hastalık izni, işçi tazminatı sigortası ve sağlık hizmetleri sübvansiyonları sağlıyor.”
Uber ve Lyft'e karşı dava ilk olarak 2020 yılında eski başsavcı Maura Healey tarafından açılmıştı.
Uber ve Lyft ayrı ayrı yaptıkları açıklamalarda anlaşmanın sürücüleri açısından bir zafer olduğunu ve bağımsız yüklenici statüsünü korumanın esneklik açısından önemli olduğunu söyledi.
Uber'in baş danışmanı Tony West yaptığı açıklamada, “Bu anlaşma, 21. yüzyılda bağımsız, esnek ve onurlu çalışmanın nasıl olması gerektiğinin bir örneğidir” dedi.
Lyft sürücü deneyiminden sorumlu başkan yardımcısı Jeremy Bird, “Herkes için işe yarayacak ve New York, California, Minnesota ve Washington gibi eyaletlerde kaydettiğimiz benzer ilerlemeyi temel alan bir anlaşmaya vardığımız için heyecanlıyız” dedi.
Anlaşma, her iki şirketin de Kasım ayında Massachusetts'te sürücü sınıflandırması konusunda olası bir referandumdan kaçınmasına olanak tanıyor.
Anlaşmaya göre Uber ve Lyft, şirketlerin eyalet çalışma yasalarını ihlal ettiği yönündeki iddiaları çözüme kavuşturmak için 175 milyon dolar ödeyecek. Devlet yetkilileri yaptığı açıklamada, paranın çoğunun iş işçilerine ödeneceğini söyledi. Ancak araç çağırma şirketlerinin zaferi, sürücülerin çalışanlar yerine bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırılmaya devam edecek olmasıdır.
Devletin işçilere sağladığı faydalar arasında haftada en az 15 saat çalışan sürücüler için sağlık sigortası, genişletilmiş kaza sigortası ve araç kullanırken harcadıkları süre için saat başına 32,50 dolarlık asgari ücret vardı.
Anlaşma, New York, Kaliforniya, Washington eyaleti ve son olarak Minnesota'da yürürlüğe giren benzer ücret ve sosyal yardım düzenlemelerini takip ediyor. Uber ve Lyft, işçilerin ve sendikaların sürücü maaşlarını artırma çabalarını engellemek için yerel yönetimlere lobi yapmak amacıyla on milyonlarca dolar harcadı.
Massachusetts Başsavcısı Andrea Joy Campbell, “Yıllardır bu şirketler sürücülerine eksik ücret ödedi ve temel haklardan mahrum bıraktı” dedi. “Bugünkü anlaşma Uber ve Lyft'i sorumlu tutuyor ve Massachusetts'te ilk kez sürücülerine garantili asgari ücret, ücretli hastalık izni, işçi tazminatı sigortası ve sağlık hizmetleri sübvansiyonları sağlıyor.”
Uber ve Lyft'e karşı dava ilk olarak 2020 yılında eski başsavcı Maura Healey tarafından açılmıştı.
Uber ve Lyft ayrı ayrı yaptıkları açıklamalarda anlaşmanın sürücüleri açısından bir zafer olduğunu ve bağımsız yüklenici statüsünü korumanın esneklik açısından önemli olduğunu söyledi.
Uber'in baş danışmanı Tony West yaptığı açıklamada, “Bu anlaşma, 21. yüzyılda bağımsız, esnek ve onurlu çalışmanın nasıl olması gerektiğinin bir örneğidir” dedi.
Lyft sürücü deneyiminden sorumlu başkan yardımcısı Jeremy Bird, “Herkes için işe yarayacak ve New York, California, Minnesota ve Washington gibi eyaletlerde kaydettiğimiz benzer ilerlemeyi temel alan bir anlaşmaya vardığımız için heyecanlıyız” dedi.
Anlaşma, her iki şirketin de Kasım ayında Massachusetts'te sürücü sınıflandırması konusunda olası bir referandumdan kaçınmasına olanak tanıyor.