Açık havada koşması, gösterişli dansları ve akrobatik ters taklalarıyla on yılı aşkın süredir takipçilerini memnun eden insansı robot Atlas kapandı. Bir başka deyişle emekliliktir.
Çarşamba günü, bunu geliştiren şirket Boston Dynamics, gerçek dünyadaki ticari ve endüstriyel uygulamalara yönelik tamamen elektrikli bir robot (Atlas olarak da bilinir) olan yeni nesil insansı robotların gelişini duyurdu.
Araştırma amacıyla yaratılan hidrolik iki ayaklı makineye (robot ev, hurdalık, vitrin?) ne olacağı konusunda endişelenen herkes için şirketin bir cevabı vardı. Sözcü Nikolas Noel, emekliliğin Atlas'ın “robot huzurevine” taşınması anlamına geleceğini, bunun da diğer emekli robotlarla birlikte “ofis lobi müzemizde yer alacağı” anlamına geldiğini söyledi.
Bay Noel, eski atlasın tüm vücut hareketliliğini ve robotikte nelerin mümkün olduğunu araştırmak için kullanıldığını söyledi. Pentagon'un Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı'na göre, ticari kullanım için tasarlanmamıştı ve başlangıçta robotların “gelecekteki doğal ve insan yapımı felaketlerde” kullanılmasını teşvik eden bir yarışmanın parçası olarak geliştirildi.
Boston Dynamics Salı günü sosyal medyada yayınlanan bir veda videosunda, “Atlas neredeyse on yıldır hayal gücümüzü ele geçirdi, gelecek nesil robot uzmanlarına ilham verdi ve sahadaki teknik engellerin üstesinden geldi” dedi.
Şirket, “Artık hidrolik Atlas robotumuzun arkasına yaslanıp dinlenme zamanı geldi” dedi.
Şirketin veda videosu, 1,80 boyundaki etli makineyi yıllar boyunca çalışırken gösteriyordu. Bu, bir çayırda yürümeyi, kutuların üzerine atlamayı (veya 10 kiloluk kutuları kaldırmayı), bir kaya yatağında dikkatlice yürümeyi ve beceriksizce ileri geri yürümeyi içeriyordu.
Ancak videoda robotun sık sık tökezlemesi de dahil olmak üzere bazı aksilikler de gösterildi: laboratuvarda platformlardan düşmek, tepeden aşağı yuvarlanmak ve bacağından hidrolik sıvısı sızdırmak gibi.
Yeni modelin tamamen dönebilen geniş, yuvarlak bir kafası var, daha ince ve saniyeler içinde yatay konumdan iki ayaklı duruşa çevik bir şekilde yükselebiliyor. Kalçaları ters çevrilebilir gibi görünüyor, bu yüzden bazı yoga pozlarında bizden daha iyi olabilir.
Şirketin ticari modelleri arasında dört ayaklı çevik bir robot olan Spot ve uzun bir depolama platformu olan Stretch yer alıyor.
Şirket bir giriş bildirisinde şöyle yazdı: “Yeni Atlas, onlarca yıllık araştırmalara dayanıyor ve günümüz endüstrisindeki en zorlu zorlukları çözen en güçlü ve kullanışlı mobil robotları sunma konusundaki kararlılığımızın altını çiziyor: Spot, Stretch ve şimdi de Atlas ile.” yeni robotun katkısı.
Yeni model, Boston Dynamics'in sahibi Hyundai Motor Company ile “yeni nesil otomotiv üretim yeteneklerini” oluşturmak için kullanılacak.
Her biri uçak sınıfı alüminyum ve titanyumdan yapılmış ve 330 pound ağırlığında yedi adet güncellenmiş Atlas vardı. Daha sonra bu yarışmada 2 milyon dolarlık para ödülü için yarışan takımlara temel model görevi gördüler. Ancak son mücadeleyi, görevleri tamamlarken diz çökebilen ve tekerlekler üzerinde yuvarlanabilen bir robot yapan Koreli bir ekip kazandı.
Eğitim sırasında araştırmacılar Atlas üzerinde çok çalıştılar, hatta laboratuvar içindeki ve dışındaki zorluklara ne kadar iyi tepki verdiğini ve uyum sağladığını görmek için ona ağırlık bile verdiler.
Çarşamba günü, bunu geliştiren şirket Boston Dynamics, gerçek dünyadaki ticari ve endüstriyel uygulamalara yönelik tamamen elektrikli bir robot (Atlas olarak da bilinir) olan yeni nesil insansı robotların gelişini duyurdu.
Araştırma amacıyla yaratılan hidrolik iki ayaklı makineye (robot ev, hurdalık, vitrin?) ne olacağı konusunda endişelenen herkes için şirketin bir cevabı vardı. Sözcü Nikolas Noel, emekliliğin Atlas'ın “robot huzurevine” taşınması anlamına geleceğini, bunun da diğer emekli robotlarla birlikte “ofis lobi müzemizde yer alacağı” anlamına geldiğini söyledi.
Bay Noel, eski atlasın tüm vücut hareketliliğini ve robotikte nelerin mümkün olduğunu araştırmak için kullanıldığını söyledi. Pentagon'un Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı'na göre, ticari kullanım için tasarlanmamıştı ve başlangıçta robotların “gelecekteki doğal ve insan yapımı felaketlerde” kullanılmasını teşvik eden bir yarışmanın parçası olarak geliştirildi.
Boston Dynamics Salı günü sosyal medyada yayınlanan bir veda videosunda, “Atlas neredeyse on yıldır hayal gücümüzü ele geçirdi, gelecek nesil robot uzmanlarına ilham verdi ve sahadaki teknik engellerin üstesinden geldi” dedi.
Şirket, “Artık hidrolik Atlas robotumuzun arkasına yaslanıp dinlenme zamanı geldi” dedi.
Şirketin veda videosu, 1,80 boyundaki etli makineyi yıllar boyunca çalışırken gösteriyordu. Bu, bir çayırda yürümeyi, kutuların üzerine atlamayı (veya 10 kiloluk kutuları kaldırmayı), bir kaya yatağında dikkatlice yürümeyi ve beceriksizce ileri geri yürümeyi içeriyordu.
Ancak videoda robotun sık sık tökezlemesi de dahil olmak üzere bazı aksilikler de gösterildi: laboratuvarda platformlardan düşmek, tepeden aşağı yuvarlanmak ve bacağından hidrolik sıvısı sızdırmak gibi.
Yeni modelin tamamen dönebilen geniş, yuvarlak bir kafası var, daha ince ve saniyeler içinde yatay konumdan iki ayaklı duruşa çevik bir şekilde yükselebiliyor. Kalçaları ters çevrilebilir gibi görünüyor, bu yüzden bazı yoga pozlarında bizden daha iyi olabilir.
Şirketin ticari modelleri arasında dört ayaklı çevik bir robot olan Spot ve uzun bir depolama platformu olan Stretch yer alıyor.
Şirket bir giriş bildirisinde şöyle yazdı: “Yeni Atlas, onlarca yıllık araştırmalara dayanıyor ve günümüz endüstrisindeki en zorlu zorlukları çözen en güçlü ve kullanışlı mobil robotları sunma konusundaki kararlılığımızın altını çiziyor: Spot, Stretch ve şimdi de Atlas ile.” yeni robotun katkısı.
Yeni model, Boston Dynamics'in sahibi Hyundai Motor Company ile “yeni nesil otomotiv üretim yeteneklerini” oluşturmak için kullanılacak.
Her biri uçak sınıfı alüminyum ve titanyumdan yapılmış ve 330 pound ağırlığında yedi adet güncellenmiş Atlas vardı. Daha sonra bu yarışmada 2 milyon dolarlık para ödülü için yarışan takımlara temel model görevi gördüler. Ancak son mücadeleyi, görevleri tamamlarken diz çökebilen ve tekerlekler üzerinde yuvarlanabilen bir robot yapan Koreli bir ekip kazandı.
Eğitim sırasında araştırmacılar Atlas üzerinde çok çalıştılar, hatta laboratuvar içindeki ve dışındaki zorluklara ne kadar iyi tepki verdiğini ve uyum sağladığını görmek için ona ağırlık bile verdiler.