Pratisyen hekim döndüğünden beri yedi farklı polemik Meksika (2015). Ve 7 kişiden sadece üçü pole pozisyonunu başarıya dönüştürdü: Rosberg (2015), Hamilton (2016), Verstappen (2022) ki bu da eklenmeli ki 2019’da da en hızlı turu attı ancak daha sonra 4° küme düştü ( Bottas’ın kazasından sonra yavaşlamadığı için). Rodriguez Brothers yarış pistinde bu akşamki (İtalya saatiyle 23:00) sıralama turları için de ipuçları verebilecek merak uyandırıcı bir istatistik, burada yüksek irtifalı pistin (2.000 metrenin üzerinde) özellikleri nedeniyle takımlar her zaman yarışta zorluk çekiyor. insanlar motorları ve frenleri solur.
Özgür, Verstappen önde
ilk iki ücretsiz pratik seansıve sonunda biraz yağmurla şartlandırılan gece, harika bir denge ve Alfa Romeo ile 4. Bottas’ın ve Alpha Tauri ile 6. Ricciardo’nun sürprizleriyle geri döndü. Ortada Ev idolü ile, Perez. Ancak genel olarak sıralamadaki ilk 10, bir saniyeden kısa sürede toplanıyor. Herkesin önünde, her zamanki gibi Verstappen Yılın 16., kariyerinin ise 51. başarısını arayan (Prost gibi). Ancak dünya şampiyonu yalnız uçmuyor. Zaten bir hafta önce Austin’deydik, Ferrari’nin pole pozisyonunu aldığı yer Leclercve ardından Hamilton’un Mercedes’ine (daha sonra araba zeminindeki düzensizlikler nedeniyle Leclerc gibi diskalifiye edilen) yaklaşık iki saniyelik bir farkla kazandığı yarışta Max, rakiplerinin yaklaştığını hissetti. Her şeyden önce McLaren’ın Lando Norrisonun sadece onda biri kadar geride bitirdi.
[IMG alt="
<br><p>Charles Leclerc</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Charles Leclerc</p>
<br><p> (çerçeve)</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p><br>
<h2>Ferrari’nin güveni</h2>
<br><p>Charles’ın kırmızı arabası onda bir buçukta üçüncü oldu, yarış temposu daha belirsiz olsa da uçuş turunda iyiydi <strong>Fred Vasseur </strong>iyimser görünüyor: “Belki de doğru yapıyı bulduk”. Monegasque, duvardaki stratejik hata (tek pit stoplu tek sürücü) ve ardından gelen diskalifiye sonrasında pişmanlıklarla dolu bir Amerikan yarışından dönüyor. Ağrı kesicilerle tedavi ettiği ağzında, belki de dişlerinde de sorun var. İyi bir arkadaş: Carlos Sainz çok formda değil, bir rahatsızlık onu perşembe günü medyaya ayrılmış olarak pistten uzak tuttu ve serbest antrenmanlarda ilk turdaki hidrolik probleminden sonra yorgun görünüyordu (yarım saniyede 11.) . Ama o hâlâ düzgün bir operatör, İspanyol. Yavaş büyür ve genellikle istediğini alır.</p><br>
<section class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/10/28/125138394-f6f2440f-25b9-484d-83ed-6cd097837e23.jpg[/IMG]
Meksika GP: F1, Otis Kasırgasını atlattı, Verstappen Prost’un peşinde ve Leclerc, Austin felaketinin ardından yanıt arıyor
kaydeden Alessandra Retico
27 Ekim 2023
Üreticiler, Mercedes-Ferrari düellosu
Maranello karşı savaşıyor mercedes 2. sıradaki İnşaatçılar için: Arrows 22 puan önde. Gece boyunca yapılan serbest antrenmanların sonunda Hamilton 7. ve Russell 10. oldu, ancak Mercedes’in temposu oradaydı, 7 kez dünya şampiyonu şöyle dese de: “Araç Austin’e göre farklı davranıyor, sanki daha da ileri gitmiş gibi görünüyor.” günden geceye.” Pole mücadelesi yakın olacağa benziyor. Ücretsiz antrenman 3 (saat 19.30’da) son detayların kesinleşmesi için yararlı olacak, ancak sıralama turları için birçok belirsizlik devam ediyor. Bir tanesi hariç: Verstappen artık yalnız değil.
Özgür, Verstappen önde
ilk iki ücretsiz pratik seansıve sonunda biraz yağmurla şartlandırılan gece, harika bir denge ve Alfa Romeo ile 4. Bottas’ın ve Alpha Tauri ile 6. Ricciardo’nun sürprizleriyle geri döndü. Ortada Ev idolü ile, Perez. Ancak genel olarak sıralamadaki ilk 10, bir saniyeden kısa sürede toplanıyor. Herkesin önünde, her zamanki gibi Verstappen Yılın 16., kariyerinin ise 51. başarısını arayan (Prost gibi). Ancak dünya şampiyonu yalnız uçmuyor. Zaten bir hafta önce Austin’deydik, Ferrari’nin pole pozisyonunu aldığı yer Leclercve ardından Hamilton’un Mercedes’ine (daha sonra araba zeminindeki düzensizlikler nedeniyle Leclerc gibi diskalifiye edilen) yaklaşık iki saniyelik bir farkla kazandığı yarışta Max, rakiplerinin yaklaştığını hissetti. Her şeyden önce McLaren’ın Lando Norrisonun sadece onda biri kadar geride bitirdi.
[IMG alt="
<br><p>Charles Leclerc</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Charles Leclerc</p>
<br><p> (çerçeve)</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p><br>
<h2>Ferrari’nin güveni</h2>
<br><p>Charles’ın kırmızı arabası onda bir buçukta üçüncü oldu, yarış temposu daha belirsiz olsa da uçuş turunda iyiydi <strong>Fred Vasseur </strong>iyimser görünüyor: “Belki de doğru yapıyı bulduk”. Monegasque, duvardaki stratejik hata (tek pit stoplu tek sürücü) ve ardından gelen diskalifiye sonrasında pişmanlıklarla dolu bir Amerikan yarışından dönüyor. Ağrı kesicilerle tedavi ettiği ağzında, belki de dişlerinde de sorun var. İyi bir arkadaş: Carlos Sainz çok formda değil, bir rahatsızlık onu perşembe günü medyaya ayrılmış olarak pistten uzak tuttu ve serbest antrenmanlarda ilk turdaki hidrolik probleminden sonra yorgun görünüyordu (yarım saniyede 11.) . Ama o hâlâ düzgün bir operatör, İspanyol. Yavaş büyür ve genellikle istediğini alır.</p><br>
<section class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/10/28/125138394-f6f2440f-25b9-484d-83ed-6cd097837e23.jpg[/IMG]
Meksika GP: F1, Otis Kasırgasını atlattı, Verstappen Prost’un peşinde ve Leclerc, Austin felaketinin ardından yanıt arıyor
kaydeden Alessandra Retico
27 Ekim 2023
Üreticiler, Mercedes-Ferrari düellosu
Maranello karşı savaşıyor mercedes 2. sıradaki İnşaatçılar için: Arrows 22 puan önde. Gece boyunca yapılan serbest antrenmanların sonunda Hamilton 7. ve Russell 10. oldu, ancak Mercedes’in temposu oradaydı, 7 kez dünya şampiyonu şöyle dese de: “Araç Austin’e göre farklı davranıyor, sanki daha da ileri gitmiş gibi görünüyor.” günden geceye.” Pole mücadelesi yakın olacağa benziyor. Ücretsiz antrenman 3 (saat 19.30’da) son detayların kesinleşmesi için yararlı olacak, ancak sıralama turları için birçok belirsizlik devam ediyor. Bir tanesi hariç: Verstappen artık yalnız değil.