Ses ve isim onları tanıyoruz. Orada birkaç saat içinde ferrari ayrıca şekillerini ve muhtemelen nasıl yürüdüğünü de gösterecek. Sevgililer Günü’nde Maranello’daki açılıştan hemen sonra (randevu 11.25’te, canlı video Cumhuriyet), kırmızı pistte 15 km’lik bir piste çıkabilirdi. Fiorano. Sponsor faaliyetlere adanan çekim günü, Mercedes’in lansmanıyla aynı zamanda 15 Şubat olabilir: Charles Leclerc ve Carlos Sainz toplamda 100 km yol alabilecekler. Giden Mattia Binotto’nun yerine geçen ve 9 Ocak’ta göreve başlayan yeni takım patronu Fred Vasseur, geçtiğimiz ay sonunda kendisini uluslararası basına tanıttı.
Yeni Ferrari, büyük beklenti
Ferrari, griddeki en çok beklenen arabalardan biri. Beklenen, geçen yıl sezonun ilk bölümüne kadar rekabetçi olan ancak daha sonra motor güvenilirliği sorunları ve strateji hataları nedeniyle zemini kaybeden mükemmel F1-75’in doğal bir evrimi olması. SF-23, yönetimi altında doğdu Binotto, motorun kırılganlığını giderdikten sonra iyi vaatlerden yeniden doğacak. Söylentilere göre, aynı zamanda ebeveyninden (yaklaşık 30 beygir gücü) çok daha hızlı olacak, simülatörün değeri yarım saniye daha az olacaktır.
Vasseur: “Leclerc mi Sainz mi? Ferrari sürücülerden önce geliyor. Tek hedefimiz kazanmak”
muhabirimiz Alessandra Retico tarafından
27 Ocak 2023
Haberler
Değiştirilmesi beklenen alanlar dikey yükü iyileştirmeye yöneliktir: bu nedenle her şeyden önce yanların tasarımına, daha dar arka aksa, tank alanındaki çerçeveye, dişli kutusuna ve difüzöre müdahaleler. Takım değişmedi: Laurent Mekies yarış direktörü, aerodinamikten sorumlu Enrico Cardile, motordan sorumlu Enrico Gualtieri. Stratejiler sektöründe bile şimdilik bir değişiklik yok.
Ferrari, yeni arabanın adı SF23: 14 Şubat’taki sunum
kaydeden Alessandra Retico
07 Şubat 2023
Leclerc ve Sainz, hiyerarşi yok
Dümende, Charles ve Carlos. Vasseur, Binotto gibi, bir hiyerarşi seçmeyeceğini ve ikisini de zorlayacağını söyledi: Önce Ferrari gelir. Sonra, eğer ikisinden biri önde olursa ve iyiliğe ihtiyaç duyarsa, ona verilir. Birkaç gün önce Sanremo’da ön sırada yer alan 25 yaşındaki Leclerc, sesini yüksek sesle duyurma fırsatı buldu. Kırmızılar içinde beşinci yılında. Vasseur ile diğer kategorilerde ve F1’deki ilk sezonunda Alfa Romeo Sauber ile çalıştı. Sözleşmesi 2024’te sona eriyor, ancak takım patronu bu konuda konuşmak için acele etmiyor. Bir araba varsa, Monegasque kazanmak için her şeye sahiptir. Özellikle lastik yönetiminde kendini çok geliştirdi. Şimdi sadece kendisi için bir liderlik rolü oluşturması gerekiyor. Ve ayrıca Carlos’u ikna edin: onu yenerek. Maranello’da üçüncü yılında olan 28 yaşındaki İspanyol, geçen yılın başında yaşadığı birçok zorluğun ardından kırmızıyla doğru güveni bulmuş gibi görünüyor. Ve kesinlikle boğa güreşinden geri adım atmayacaktır.
konular
Yeni Ferrari, büyük beklenti
Ferrari, griddeki en çok beklenen arabalardan biri. Beklenen, geçen yıl sezonun ilk bölümüne kadar rekabetçi olan ancak daha sonra motor güvenilirliği sorunları ve strateji hataları nedeniyle zemini kaybeden mükemmel F1-75’in doğal bir evrimi olması. SF-23, yönetimi altında doğdu Binotto, motorun kırılganlığını giderdikten sonra iyi vaatlerden yeniden doğacak. Söylentilere göre, aynı zamanda ebeveyninden (yaklaşık 30 beygir gücü) çok daha hızlı olacak, simülatörün değeri yarım saniye daha az olacaktır.
Vasseur: “Leclerc mi Sainz mi? Ferrari sürücülerden önce geliyor. Tek hedefimiz kazanmak”
muhabirimiz Alessandra Retico tarafından
27 Ocak 2023
Haberler
Değiştirilmesi beklenen alanlar dikey yükü iyileştirmeye yöneliktir: bu nedenle her şeyden önce yanların tasarımına, daha dar arka aksa, tank alanındaki çerçeveye, dişli kutusuna ve difüzöre müdahaleler. Takım değişmedi: Laurent Mekies yarış direktörü, aerodinamikten sorumlu Enrico Cardile, motordan sorumlu Enrico Gualtieri. Stratejiler sektöründe bile şimdilik bir değişiklik yok.
Ferrari, yeni arabanın adı SF23: 14 Şubat’taki sunum
kaydeden Alessandra Retico
07 Şubat 2023
Leclerc ve Sainz, hiyerarşi yok
Dümende, Charles ve Carlos. Vasseur, Binotto gibi, bir hiyerarşi seçmeyeceğini ve ikisini de zorlayacağını söyledi: Önce Ferrari gelir. Sonra, eğer ikisinden biri önde olursa ve iyiliğe ihtiyaç duyarsa, ona verilir. Birkaç gün önce Sanremo’da ön sırada yer alan 25 yaşındaki Leclerc, sesini yüksek sesle duyurma fırsatı buldu. Kırmızılar içinde beşinci yılında. Vasseur ile diğer kategorilerde ve F1’deki ilk sezonunda Alfa Romeo Sauber ile çalıştı. Sözleşmesi 2024’te sona eriyor, ancak takım patronu bu konuda konuşmak için acele etmiyor. Bir araba varsa, Monegasque kazanmak için her şeye sahiptir. Özellikle lastik yönetiminde kendini çok geliştirdi. Şimdi sadece kendisi için bir liderlik rolü oluşturması gerekiyor. Ve ayrıca Carlos’u ikna edin: onu yenerek. Maranello’da üçüncü yılında olan 28 yaşındaki İspanyol, geçen yılın başında yaşadığı birçok zorluğun ardından kırmızıyla doğru güveni bulmuş gibi görünüyor. Ve kesinlikle boğa güreşinden geri adım atmayacaktır.
konular