kırmızı boğa Ve ferrari kavgada. Yaşasın, yeniden başlıyor. İLE Bakü parça tekrar konuşmaya başlar. 4 haftalık bir aradan ve özellikle Maranello’da Alpha Tauri’nin geleceğin takım patronu olarak ilan ettiği Laurent Mekies davasıyla yılın 4. GP’sinin arifesine eşlik eden birçok sözün ardından Hazar Denizi’nde motorlar ilk kez yeniden çalıştırılıyor. ve yenilenen formatta (sabah eleme seansları, öğleden sonra mini 100 km yarışı) sezonun ilk sprint yarışının yarın başladığı hafta sonunun tek ücretsiz antrenman seansı.
Serbest antrenman, Verstappen Leclerc’in en hızlısı
Takımların, yavaş virajların ve kapalı duvarların yanı sıra çok uzun yüksek hızlı düzlüklerin olduğu bir sokak pistinde (İtalya saatiyle 15:00’te) sıralama turlarından önce araç konfigürasyonlarını test etmeleri için yalnızca 60 dakikada, Dünya Şampiyonası lideri Max Verstappen gelişmiş ve revize edilmiş Red Bull’uyla (yeni karın ve popo) oturumu lider kapattı. Ama onun arkasında, sadece 37 binde birde, Charles Leclerc’in kırmızısı var. Monegasque, şampiyonaya zor bir başlangıcın (2 emeklilik ve bir 7.lik) kahramanı ve başka bir takımdan iddia edilen ilgi hakkında pek çok konuşma yapıldı. mercedes geleceği için (sözleşmesi 2024’te sona eriyor), birkaç blok ve uzun atışlara rağmen ferrari takım sıralamasındaki sıfıra rağmen Avustralya’daki son gp’de göründüğü gibi büyüyor. Ayrıca 4. kez Carlos Sainz, Hollandalı’nın yarım saniye gerisinde olmasına rağmen bunu doğruluyor. Üçüncü sergio perez Diğer mavi ile ortaktan 139 binde.
Mercedes yarış temposu üzerinde çalışıyor
Mercedes başka bir cephede: yarış temposu üzerinde çalıştılar. Hamilton 11. e Russel 17°. Birlikte Mızrak Yürüyüşü (7.) e Fernando Alonso (8.) ileaston martin. Ve böylece Red Bull-Ferrari taburunun arkasında onda 8 var Lando Norris Birlikte Mclaren hangi yukarıda yeniden görünür. En uygun Nyck Devriesile 6.Alfa Boğa gördüğü Tsunoda bunun yerine lastik patladıktan sonra 14. sırada. İlk 10’u kapatmak için albon Williams e ile Zhou Alfa Romeo ile. Alpine yazıklar olsun Pierre Gasly alev aldı ve kırmızı bayrağa neden oldu. Fransız pilot pitlere dönmeye çalıştı ancak girişimi durduruldu: Sıralamalara katılma olasılığı çok düşük. Oturum neredeyse çeyrek saat kesintiye uğradı. Alpine, arabasında başka bir yangın çıkmasından korkarak Ocon’u da durdurdu. Magnussen’in Haas’ı için de sorunlar var: karmakarışık hidrolik. Çavuş bunun yerine Williams’ının düzlüğünde kanadı kaybeder. Gerçekten baştan başlıyor.
konular
Serbest antrenman, Verstappen Leclerc’in en hızlısı
Takımların, yavaş virajların ve kapalı duvarların yanı sıra çok uzun yüksek hızlı düzlüklerin olduğu bir sokak pistinde (İtalya saatiyle 15:00’te) sıralama turlarından önce araç konfigürasyonlarını test etmeleri için yalnızca 60 dakikada, Dünya Şampiyonası lideri Max Verstappen gelişmiş ve revize edilmiş Red Bull’uyla (yeni karın ve popo) oturumu lider kapattı. Ama onun arkasında, sadece 37 binde birde, Charles Leclerc’in kırmızısı var. Monegasque, şampiyonaya zor bir başlangıcın (2 emeklilik ve bir 7.lik) kahramanı ve başka bir takımdan iddia edilen ilgi hakkında pek çok konuşma yapıldı. mercedes geleceği için (sözleşmesi 2024’te sona eriyor), birkaç blok ve uzun atışlara rağmen ferrari takım sıralamasındaki sıfıra rağmen Avustralya’daki son gp’de göründüğü gibi büyüyor. Ayrıca 4. kez Carlos Sainz, Hollandalı’nın yarım saniye gerisinde olmasına rağmen bunu doğruluyor. Üçüncü sergio perez Diğer mavi ile ortaktan 139 binde.
Mercedes yarış temposu üzerinde çalışıyor
Mercedes başka bir cephede: yarış temposu üzerinde çalıştılar. Hamilton 11. e Russel 17°. Birlikte Mızrak Yürüyüşü (7.) e Fernando Alonso (8.) ileaston martin. Ve böylece Red Bull-Ferrari taburunun arkasında onda 8 var Lando Norris Birlikte Mclaren hangi yukarıda yeniden görünür. En uygun Nyck Devriesile 6.Alfa Boğa gördüğü Tsunoda bunun yerine lastik patladıktan sonra 14. sırada. İlk 10’u kapatmak için albon Williams e ile Zhou Alfa Romeo ile. Alpine yazıklar olsun Pierre Gasly alev aldı ve kırmızı bayrağa neden oldu. Fransız pilot pitlere dönmeye çalıştı ancak girişimi durduruldu: Sıralamalara katılma olasılığı çok düşük. Oturum neredeyse çeyrek saat kesintiye uğradı. Alpine, arabasında başka bir yangın çıkmasından korkarak Ocon’u da durdurdu. Magnussen’in Haas’ı için de sorunlar var: karmakarışık hidrolik. Çavuş bunun yerine Williams’ının düzlüğünde kanadı kaybeder. Gerçekten baştan başlıyor.
konular