VERSTAPPEN 10
Michael Schumacher'in ve muhteşem Ferrari'sinin günlerinden bu yana, Japonya Grand Prix'sini arka arkaya üç kez kazanan bir sürücü olmamıştı. Suzuka'nın kralı Verstappen'in, Max ve Red Bull kombinasyonuyla her zamankinden daha başarılı olması tesadüf değil; bu, yirmi yıl önce çok popüler olan ikiliyle kesinlikle kıyaslanabilir. Hollandalı, bir kez daha, eğer ihtiyaç varsa, Avustralya'nın muhtemelen sadece bir parantezden ibaret olduğunu açıkça ortaya koyarak ezici üstünlüğünü ortaya koyuyor. Kariyerinin 57. zaferi olan Japonya'da üstünlüğü hiçbir zaman sorgulanmadı: o kadar açık ki, her şeyi neredeyse sıkıcı hale getiriyordu. Ancak hafta sonunun başında daha yakın bir savaş için umut vardı. Ancak yarış sırasında rakipleri onu yalnızca başlangıç ve bitişte görmeye devam ediyor.
Japonya'da Red Bull ikiye katlandı, Verstappen Perez'in önünde kazandı. Ferrari, Sainz ve Leclerc ile podyumda 4.
kaydeden Alessandra Retico
07 Nisan 2024
PEREZ 9
Birkaç ay önce, 27 Eylül 2023'te Suzuka'da son kez yarış düzenlendiğinde Meksikalı sürücü, varoluşsal bir krizin ortasında grubun ortasında kaybolmuştu. Kendi itirafına göre Japonca sınavı yılın en kötü sınavıydı. Ancak bu kez, canavar Verstappen'i rekabetin dışında bırakan, diğerlerinin büyük ödülünü almaya layık bir kazanan olan bir kahraman. Ferrarileri, McLarenları ve Mercedesleri geride bırakıyor, formda. Çalışma yöntemini değiştirdiğini itiraf ediyor. İcat ettiği şey muhtemelen çok basit: Artık riskli taktikler denemiyor, ünlü takım arkadaşının kurulumlarını kopyalıyor, ödevini iyi yapmaya çalışıyor ve kazandığı gelirle geçiniyor, bu da zaten dört yarış kazanan takımının sevincini yaratıyor. eve üç double getirdi.
Sergio Perez (çerçeve)
SAINZ 8
Apandisit ameliyatı nedeniyle Arabistan'da yarışamadığı için üç yarış, üç kez podyumda yer aldı. Sonunda Ferrari “serbest yarış” diyor ve garajdaki rakibi, 2025'te kendisinden farklı olarak Ferrari koltuğuna sahip olacak Leclerc'i geçiyor. Geçiş yapmaktan geri durmadı ve hatta yarışın en hızlı turunu eve götürmeye çalıştı (boşuna). Red Bull her zaman mesafeli ama son Japonya ile karşılaştırıldığında fark yarı yarıya azaldı. Maranello'da çalışanların hakkını vermek lazım.
LECLERC7
Sıralamada sekizinci sıradan bitiş çizgisinde dördüncülüğe geri dönüşü alkışı hak ediyor. Karıncanın çalışması, lastik bozulmasını yönetme konusundaki olağanüstü yeteneğiyle garanti edilir ve bu ona yalnızca bir pit stop (yarıştaki tek pit stop) yapmasına olanak tanır. Vasat yeterlilik konusunda zor durumda kalıyor. Sekizinci yerine biraz daha ileride başlasaydı dördüncü sıradan daha iyi bir şeyin hayalini kurabilirdi.
Charles Leclerc (çerçeve)
NORRIS 5
Geçen sezon Suzuka podyumla uyumluydu. Bu kez yarış isimsiz yapılıyor ve 44. turda Sainz'ın önünü açan bir hata daha da kötüleşiyor. O ve takım arkadaşı Piastri, beşinci sıranın tatmin edemeyeceği günün hayal kırıklığını temsil ediyor.
PLAKA 5
Russell'a karşı kaslarını gösteriyor ve komisyon üyelerinden yardım isteyip adalet çağırsa bile, orada da sonu kötü bitiyor çünkü kendini çok zarar görmüş hissediyor. Beklentilere biraz ihanet ediyor.
ALONSO 7
Paslanmaz. Performansına dair doğru bir yargıya varmak için takım arkadaşı Stroll'ün performansına bakmak gerekiyor. Hak ettiği şekilde altıncı bitirirken puan almayı bile başaramayan biri ve onu geride bırakanlar arasında Hamilton gibi ünlü kurbanlar da var.
RUSSELL 6
Birkaç titreme. Takımı Mercedes, en azından Japonya'da kazanan kartın Hamilton değil kendisi olduğuna inanıyor; o kadar ki birden fazla ödül kazanan şampiyon, genç takım arkadaşının geçmesine izin vermek zorunda kaldı. Bitiş çizgisinde neredeyse temasa geçtikleri göz önüne alındığında, amacın ne olduğu belli değil. Takımın başı dertte, sürücü uyum sağlıyor.
Lewis Hamilton (Reuters)
HAMİLTON 5
Sezon başından bu yana takım arkadaşının gerisinde bitirdi. Böyle bir kadere alışkın değildi. Hiç kimse Mercedes'te bu kadar üzücü bir sonsöz hayal edemezdi. İmkanı olsaydı, yüzeysel açıklamalara rağmen yarın Ferrari'ye geçerdi.
TSUNODA7
Yerel idol, puanları bitiriyor ve coşkuyu serbest bırakıyor. Referans noktası, arabayı paylaştığı sürücü Ricciardo'dur. Onu yok eder.
Alex Albon'un Williams'ı (hala)
WILLIAMS 2
Bir kaza diğerine yol açıyor. Şasiye onarılamaz hasara neden olan ilk Albon, ekibi daha az asil olan Çavuş'tan inmeye zorlar. Sonra Japonya'ya vardığımızda Sargeant'ın kendisinden gelen patlama sesi duyuluyor. Neyse ki bu durumda çerçeve sabitlenebilir; hasar esas olarak görüntüde olur. Sonunda yarış geldi. Williams sürücülerinin durumu nasıl olacak? Albon'un kaza tahmini kolay: Birkaç metre sonra sırtını duvara yaslıyor. Ricciardo'yu suçluyor ama belki de iyi bir vicdan muhasebesi yapması faydalı olabilir. Kesinlikle ona araba sorumluluk sigortası yaptırmak için istekli bir sigorta şirketi kuyruğu olmayacak. Sigorta şirketlerinin kaçtığını görme riski var.
ALBON 2
Ekibiyle birlikte verilen hasar konusunda mükemmel bir simbiyoz içinde. Kaportacılar çığlık atıyor.
RICCIARDO 4
Belki ilk kazanın sorumlusu o değildi ama krizde olduğu inkar edilemez. Takım arkadaşı Tsunoda onu mahvediyor, olduğu şampiyona yakışır bir performans ortaya koyamıyor. Geri dönüşü olmayan bir düşüş mü? Eğer bunu inkar ederse, uyanın ve sayıları giderek artan muhalifleri susturacak bir şeyler yapın.
Michael Schumacher'in ve muhteşem Ferrari'sinin günlerinden bu yana, Japonya Grand Prix'sini arka arkaya üç kez kazanan bir sürücü olmamıştı. Suzuka'nın kralı Verstappen'in, Max ve Red Bull kombinasyonuyla her zamankinden daha başarılı olması tesadüf değil; bu, yirmi yıl önce çok popüler olan ikiliyle kesinlikle kıyaslanabilir. Hollandalı, bir kez daha, eğer ihtiyaç varsa, Avustralya'nın muhtemelen sadece bir parantezden ibaret olduğunu açıkça ortaya koyarak ezici üstünlüğünü ortaya koyuyor. Kariyerinin 57. zaferi olan Japonya'da üstünlüğü hiçbir zaman sorgulanmadı: o kadar açık ki, her şeyi neredeyse sıkıcı hale getiriyordu. Ancak hafta sonunun başında daha yakın bir savaş için umut vardı. Ancak yarış sırasında rakipleri onu yalnızca başlangıç ve bitişte görmeye devam ediyor.
Japonya'da Red Bull ikiye katlandı, Verstappen Perez'in önünde kazandı. Ferrari, Sainz ve Leclerc ile podyumda 4.
kaydeden Alessandra Retico
07 Nisan 2024
PEREZ 9
Birkaç ay önce, 27 Eylül 2023'te Suzuka'da son kez yarış düzenlendiğinde Meksikalı sürücü, varoluşsal bir krizin ortasında grubun ortasında kaybolmuştu. Kendi itirafına göre Japonca sınavı yılın en kötü sınavıydı. Ancak bu kez, canavar Verstappen'i rekabetin dışında bırakan, diğerlerinin büyük ödülünü almaya layık bir kazanan olan bir kahraman. Ferrarileri, McLarenları ve Mercedesleri geride bırakıyor, formda. Çalışma yöntemini değiştirdiğini itiraf ediyor. İcat ettiği şey muhtemelen çok basit: Artık riskli taktikler denemiyor, ünlü takım arkadaşının kurulumlarını kopyalıyor, ödevini iyi yapmaya çalışıyor ve kazandığı gelirle geçiniyor, bu da zaten dört yarış kazanan takımının sevincini yaratıyor. eve üç double getirdi.
Sergio Perez (çerçeve)
SAINZ 8
Apandisit ameliyatı nedeniyle Arabistan'da yarışamadığı için üç yarış, üç kez podyumda yer aldı. Sonunda Ferrari “serbest yarış” diyor ve garajdaki rakibi, 2025'te kendisinden farklı olarak Ferrari koltuğuna sahip olacak Leclerc'i geçiyor. Geçiş yapmaktan geri durmadı ve hatta yarışın en hızlı turunu eve götürmeye çalıştı (boşuna). Red Bull her zaman mesafeli ama son Japonya ile karşılaştırıldığında fark yarı yarıya azaldı. Maranello'da çalışanların hakkını vermek lazım.
LECLERC7
Sıralamada sekizinci sıradan bitiş çizgisinde dördüncülüğe geri dönüşü alkışı hak ediyor. Karıncanın çalışması, lastik bozulmasını yönetme konusundaki olağanüstü yeteneğiyle garanti edilir ve bu ona yalnızca bir pit stop (yarıştaki tek pit stop) yapmasına olanak tanır. Vasat yeterlilik konusunda zor durumda kalıyor. Sekizinci yerine biraz daha ileride başlasaydı dördüncü sıradan daha iyi bir şeyin hayalini kurabilirdi.
Charles Leclerc (çerçeve)
NORRIS 5
Geçen sezon Suzuka podyumla uyumluydu. Bu kez yarış isimsiz yapılıyor ve 44. turda Sainz'ın önünü açan bir hata daha da kötüleşiyor. O ve takım arkadaşı Piastri, beşinci sıranın tatmin edemeyeceği günün hayal kırıklığını temsil ediyor.
PLAKA 5
Russell'a karşı kaslarını gösteriyor ve komisyon üyelerinden yardım isteyip adalet çağırsa bile, orada da sonu kötü bitiyor çünkü kendini çok zarar görmüş hissediyor. Beklentilere biraz ihanet ediyor.
ALONSO 7
Paslanmaz. Performansına dair doğru bir yargıya varmak için takım arkadaşı Stroll'ün performansına bakmak gerekiyor. Hak ettiği şekilde altıncı bitirirken puan almayı bile başaramayan biri ve onu geride bırakanlar arasında Hamilton gibi ünlü kurbanlar da var.
RUSSELL 6
Birkaç titreme. Takımı Mercedes, en azından Japonya'da kazanan kartın Hamilton değil kendisi olduğuna inanıyor; o kadar ki birden fazla ödül kazanan şampiyon, genç takım arkadaşının geçmesine izin vermek zorunda kaldı. Bitiş çizgisinde neredeyse temasa geçtikleri göz önüne alındığında, amacın ne olduğu belli değil. Takımın başı dertte, sürücü uyum sağlıyor.
Lewis Hamilton (Reuters)
HAMİLTON 5
Sezon başından bu yana takım arkadaşının gerisinde bitirdi. Böyle bir kadere alışkın değildi. Hiç kimse Mercedes'te bu kadar üzücü bir sonsöz hayal edemezdi. İmkanı olsaydı, yüzeysel açıklamalara rağmen yarın Ferrari'ye geçerdi.
TSUNODA7
Yerel idol, puanları bitiriyor ve coşkuyu serbest bırakıyor. Referans noktası, arabayı paylaştığı sürücü Ricciardo'dur. Onu yok eder.
Alex Albon'un Williams'ı (hala)
WILLIAMS 2
Bir kaza diğerine yol açıyor. Şasiye onarılamaz hasara neden olan ilk Albon, ekibi daha az asil olan Çavuş'tan inmeye zorlar. Sonra Japonya'ya vardığımızda Sargeant'ın kendisinden gelen patlama sesi duyuluyor. Neyse ki bu durumda çerçeve sabitlenebilir; hasar esas olarak görüntüde olur. Sonunda yarış geldi. Williams sürücülerinin durumu nasıl olacak? Albon'un kaza tahmini kolay: Birkaç metre sonra sırtını duvara yaslıyor. Ricciardo'yu suçluyor ama belki de iyi bir vicdan muhasebesi yapması faydalı olabilir. Kesinlikle ona araba sorumluluk sigortası yaptırmak için istekli bir sigorta şirketi kuyruğu olmayacak. Sigorta şirketlerinin kaçtığını görme riski var.
ALBON 2
Ekibiyle birlikte verilen hasar konusunda mükemmel bir simbiyoz içinde. Kaportacılar çığlık atıyor.
RICCIARDO 4
Belki ilk kazanın sorumlusu o değildi ama krizde olduğu inkar edilemez. Takım arkadaşı Tsunoda onu mahvediyor, olduğu şampiyona yakışır bir performans ortaya koyamıyor. Geri dönüşü olmayan bir düşüş mü? Eğer bunu inkar ederse, uyanın ve sayıları giderek artan muhalifleri susturacak bir şeyler yapın.